DLLA153P027 Common Rail Diesel/Injektor Bahan Bakar BOSCH Injector Nozzle
rincian produk
| Jeneng Produce | DLLA153P027 |
| Model Engine | / |
| Aplikasi | / |
| MOQ | 6 pcs / Rembugan |
| Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
| Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
| pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Cara ndandani nozzle injeksi bahan bakar macet
Nozzle injeksi bahan bakar set generator diesel biasane nuduhake nozzle injeksi bahan bakar mekanik meksa, sing bisa dipérang dadi jinis bolongan minyak lan jinis katup bali saka struktur.Antarane wong-wong mau, nozzle injeksi bahan bakar jinis bolongan bali lenga paling umum, amarga struktur sawijining relatif prasaja, karya dipercaya, wis digunakake digunakake ing kapal, pesawat anyar generator saka peralatan injeksi bahan bakar nggunakake injeksi listrik struktur alur umum. , Struktur nozzle injeksi bahan bakar beda karo jinis mekanik tekanan tradisional, lan uga wis dadi tren pangembangan peralatan injeksi bahan bakar laut.
Sijine injektor bahan bakar sing macet menyang diesel utawa lenga mesin supaya panas, bungkus nganggo kain nalika njupuk metu, clamp tutup jarum karo tang lan mboko sithik pindhah, lan copot tutup jarum saka awak tutup jarum.Sijine jumlah cilik mambu ing awak tutup jarum, supaya tutup jarum ing awak tutup jarum aktivitas bola, nganti tutup jarum bisa aktif ing awak tutup jarum, yen tutup jarum wis Burns ing lumahing sealing saka sasis, iku kudu lemah karo tempel abrasive, mecah uga kudu mbayar manungsa waé khusus kanggo nangkep jumlah lan wektu tempel abrasive, kopling lonceng resik dipasang ing injector, lan banjur nyetel meksa injeksi.
