0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL INJECTOR

Cara kerjane injektor

"High pressure common rail" minangka jeneng kasebut, yaiku "common rail" lan "high pressure". Ana tekanan dhuwur sing umum, lan ora ana hubungane karo kacepetan mesin. Tekanan ing sistem injeksi bahan bakar mesin diesel common rail tekanan dhuwur bisa nganti 20.000kpa. Tekanan lenga minangka titik terobosan sistem iki. Ing tekanan minyak sing dhuwur, kabeh sistem bisa ngrampungake pasokan minyak sing tepat kanthi cara injeksi sing beda-beda lan volume minyak injeksi miturut instruksi modul kontrol elektronik.
Nalika bahan bakar tekanan dhuwur dikirim menyang injektor bahan bakar liwat rel umum, pungkasane bisa nyuntikake diesel menyang silinder kanthi jumlah sing tepat lan ing wektu sing tepat miturut peraturan pengontrol elektronik ndhuwur iki. Mulane, ora kaya mesin diesel tradisional sing mung nyuntikake bahan bakar sapisan sajrone siklus stroke, mesin diesel kanthi teknologi common rail tekanan dhuwur bisa nganti kaping wolu saka wiwitan nganti pungkasan. Proses iki diwiwiti kanthi jumlah pra-injeksi sing sithik banget ing wiwitan, kanthi bertahap nambah jumlah bahan bakar sing disuntikake lan nyepetake kacepetan injeksi amarga piston mboko sithik ngompres campuran ing silinder nganti volume minimal, nganti injeksi utama pungkasane micu. , lan wis rampung Proses nyemprot kabeh sadurunge stroke kerja. Kabeh bahan bakar diesel iki atomized lan disemprot ing sawetara titik dening injector bahan bakar. Kanggo jumlah munggah ing siji ukara, complicates proses injeksi bahan bakar prasaja asli, nanging entuk efisiensi pembakaran bahan bakar banget dhuwur lan squeezes metu energi sing ana ing saben gulung lenga. Ing sisih liya, efisiensi pembakaran sing luwih dhuwur tegese standar emisi sing luwih dhuwur. Lan sistem rel umum iki uga bisa ngasilake swara sing kurang saka mesin diesel tradisional. Amarga cara sumber bahan bakar saka injeksi multi-titik nyuda sumber paling getaran. Kajaba iku, geter sing njeblug mung sapisan sajrone stroke kerja uga dirusak dening getaran mikro saka pirang-pirang langkah-langkah pembakaran.