New 100% Diuji Common Rail Diesel/Injector Bahan Bakar Nozzle DLLA160PN13

Carane ngluwihi umur sakainjektormuncung  

     (1) Nalika nyetel tekanan injeksi bahan bakar, perlu kanggo mriksa sesak injektor bahan bakar dhisik.Ing kacepetan dhuwur, kudu disetel menyang tekanan sing ditemtokake.Perhatian khusus kudu dibayar kanggo wiwitan injeksi bahan bakar lan potongan bahan bakar ing pungkasan injeksi bahan bakar.

     (2) Nalika perakitan injector bahan bakar dipasang ing sirah silinder, celengan karbon lan macem-macem liyane ing bolongan instalasi kudu dibusak, lan negara technical saka pad tembaga kudu mbayar manungsa waé kanggo.Torsi pengencang injektor bahan bakar lan torsi pengencang sekrup piring tekanan kudu cocog.Kekuwatan sing gedhe banget bisa nyebabake deformasi awak katup jarum saka injektor bahan bakar lan nyebabake katup jarum macet.

     (3) Kanggo njaga boros panas apik saka injector bahan bakar, ing gasket saka injector bahan bakar kudu pad tembaga, lan kudu ana longkangan 2 ~ 3mm antarane injector bahan bakar lan bolongan soyo tambah kanggo njaga lingkungan boros panas apik.

     (4) Ajeg lan pas wektune calibrate wektu sumber bahan bakar lan wektu distribusi gas, supaya engine diesel ora bakal overloaded kanggo dangu.Uga mesthekake yen sistem cooling engine ing kondisi technical apik.

     (5) Nalika mriksa mesin diesel, perlu kanthi ati-ati mbusak celengan karbon ing saubengé katup intake lan exhaust, piston, liner silinder, pipa exhaust lan injektor bahan bakar saka kamar pembakaran.Gamelan, suhu dhuwur lokal, saéngga ngobong perakitan injektor bahan bakar.

      (6) Nalika ngganti utawa mbongkar komponen kayata pipa lenga tekanan dhuwur, unsur filter diesel, pasangan plunger lan pasangan tutup stopkontak minyak, kudu di resiki sadurunge dipasang.