< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality New Diesel Injector Control Valve F00VC01334 Common Rail Injector Control Valve kanggo Diesel Injector Spare Parts pabrik lan manufaktur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Kualitas Tinggi Baru Diesel Injector Control Valve F00VC01334 Common Rail Injector Control Valve untuk Suku Cadang Injektor Diesel

Detail Produk:

F00VC01334 Common rail injector valve assembly FOOVC01334 Good Quality.

 

 

  • katrangan:Katup Kontrol
  • Panggonan Asal:CHINA
  • Jeneng merek:VOVT
  • Kode referensi:F00VC01334
  • Sertifikasi:ISO9001
  • kahanan:Anyar
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:6 bêsik
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:7-10 dina kerja
  • Syarat-syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kapabilitas sumber:10000 saben dina
  • Detail Produk

    Tag produk

    Deskripsi Produk

    Kode Referensi F00VC01334
    Aplikasi 0445120029
    0445120037
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Panggonan Asal Cina
    Kemasan Packing netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sadurunge dikirim
    Wektu timbal 7 ~ 10 dina kerja
    pambayaran T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan

    Langkah-langkah Nyegah kanggo Nganggo Awal Kopling Katup Jarum

    Abstrak: Njupuk kopling katup jarum saka injektor bahan bakar minangka obyek riset, model unsur terhingga katup jarum lan kopling katup jarum digawe kanthi nggunakake piranti lunak analisis ANSYS, lan deformasi lan stres sing padha karo katup jarum lan kopling katup jarum lan padha karo kaku kopling ing kontak statis lan negara tabrakan padha simulasi lan analisa, lan pengaruh saka sudhut conthong sealing beda ing nyandhang lumahing sealing injector bahan bakar dibandhingake.Asil nuduhake yen deformasi lan kaku sing paling gedhe ing garis persimpangan antarane conthong sealing lan silinder saka kamar meksa, lan deformasi maksimum saka jog jarum karo ngarepke conthong sealing beda Sejatine padha, kiro-kiro saka 1,443 3 kanggo 1,4440μm.Nalika kerucut sealing Sudut kopling tutup jarum 60 °, tekanan setara maksimum kopling tutup jarum yaiku 285,02 MPa;Nalika Sudut kerucut sealing 120 °, tekanan sing padha karo maksimal yaiku 318.91 MPa, sing bisa nyebabake nyandhang lan gagal pasangan katup jarum injektor.

    Kaluwihan kita:

    1. produk kualitas dhuwur

    2. Kapasitas Suppy Kuwat.

    3. Gudang gedhe

    4. rega pabrik sing kompetitif

    5. Sistem layanan sawise-sale lengkap

    Kepiye cara injektor sistem rel umum beda karo injektor liyane?

    Injektor rel umum nggunakake rel bahan bakar tekanan dhuwur sing nyedhiyakake bahan bakar kanggo injeksi individu.Ora kaya injektor unit, rel njaga bahan bakar kanthi tekanan sing konstan lan dhuwur sing dibutuhake kanggo injeksi.... Kapabilitas tekanan sing luwih dhuwur uga ngidini ningkatake efisiensi lan emisi sing luwih apik.

    Minangka ing baris bisnis kanggo taun, kita tansah tetep langkah kita karo standar internasional lan Techniques lan nyerep sistem prodhuksi majeng. Dadi produk kita diekspor menyang basis klien sing nyebar ing saindenging jagad.

     

    Kita nglayani para pelanggan kanthi sopan lan profesional. Kanggo nggayuh keunggulan, kita uga nggawe logistik lan sistem reaksi sing efisien. Kita mesthekake yen kabeh pitakonan bisa dijawab kanthi cepet kanthi kepuasan, kabeh produk dikirim ing pigura sing wis ditemtokake Umumé, kita ora mung ngasilake produk, nanging uga nyedhiyakake layanan sawise-sale lengkap lan solusi lengkap.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita