Kualitas Tinggi Common Rail Control Valve Set Perakitan F00RJ02213 untuk Diesel Injector 0445120040 0445120041

Inportance saka katup kontrol injector ing sistem injeksi rel umum

Kanthi peraturan emisi lan konsumsi bahan bakar sing saya ketat, mesin pembakaran internal terus maju menyang arah kebersihan, efisiensi dhuwur lan hemat energi.Peraturan emisi sing ketat nyedhiyakake syarat sing luwih dhuwur kanggo sistem pasokan bahan bakar, lan tekanan injeksi bahan bakar bisa nganti 250MPa utawa luwih dhuwur.Rel umum tekanan dhuwur wis dadi arus utama ing lapangan mesin diesel amarga kaluwihan teknis sing unik, lan injektor bahan bakar, minangka efektor terminal sing nyambungake sistem rel umum tekanan dhuwur lan injeksi bahan bakar hilir, wis jelas.Katup kontrol injektor bahan bakar ora mung nindakake fungsi pelumasan bahan bakar, sealing lan sirkulasi, nanging uga minangka bagean eksekusi langsung saka injeksi bahan bakar, sing nemtokake karakteristik injeksi bahan bakar lan semprotan, lan banjur mengaruhi kualitas campuran bahan bakar-gas sakteruse. lan karakteristik emisi.Déwan katup kontrol kasusun saka katup kontrol lan awak katup kontrol.Minangka tekanan saka injeksi ril umum tekanan dhuwur terus mundhak, aliran bahan bakar tekanan dhuwur ing muncung (kapérang saka perakitan katup jarum, kamar tekanan, lan sapiturute) ora mung nduweni nomer Reynolds sing dhuwur. jet diiringi fenomena cavitation disebabake kontraksi pulsa lan gerakan vortex adi, mbentuk aliran loro-phase gas-Cairan Komplek, kang siji mengaruhi kualitas atomization bahan bakar ing stopkontak nozzle.