Pompa Injeksi Bahan Bakar 096400-1250 Suku Cadang Pompa VE Kepala Rotor 096400-1270 Suku Cadang Mesin

Volume diesel wiwitan ora cukup. Sawise tes ing bangku tes pompa diesel, volume diesel wiwitan yaiku 51.5mL, sing cocog karo syarat standar. Kacepetan wiwitan kurang. Sawise ngawasi piranti lunak kontrol, kacepetan wiwitan yaiku 200 ~ 230r / min, sing nyukupi syarat kacepetan wiwitan. Segel kasebut miskin. Pompa diesel dites kanggo kinerja sealing statis lan dinamis sesuai karo syarat test segel. Ora ana bocor diesel sing ditemokake. Tekanan pasokan diesel kurang. Sawise tes, nalika pompa diesel diwiwiti ing 100r / min, tekanan pompa yaiku 0.3MPa, sing cocog karo syarat standar. Sirkuit diesel ora lancar. Priksa sirkuit diesel kabeh kendaraan lan ora nemokake blockage utawa throttling. Priksa filter inlet diesel pompa diesel. Filter kasebut resik lan bebas saka rereget kanggo ngilangi masalah sirkuit diesel. Atomisasi injektor kurang apik. Tekanan pambuka lan kualitas atomisasi saka papat injektor diuji. Tekanan bukaan yaiku 23 ~ 24MPa, sing nyukupi syarat teknis. Ora ana clogging bolongan muncung, lan kualitas atomisasi injeksi bahan bakar apik. Liwat deteksi lan konfirmasi ing ndhuwur, panyebab sing bisa nyebabake kesalahan wektu wiwitan sing dawa bisa diilangi. Kajaba iku, miturut umpan balik pasar, OEM liyane sing cocog karo pompa diesel ora nglaporake kesalahan kasebut, sing uga dikonfirmasi saka sisih sing ora ana masalah kualitas karo pompa diesel dhewe. Amarga ora ana masalah kualitas karo pompa diesel dhewe, nanging kegagalan wiwitan ora ana, langkah sabanjure yaiku mbandhingake kahanan tes karo kahanan kerja sing nyata. Iku ketemu sing ana prabédan amba antarane negara instalasi saka pump diesel ing engine diesel lan negara dites ing bench test: ing Sajrone test pump diesel test bench, lumahing flange segitiga ndhuwur pump diesel Sejatine. podo karo bidang horisontal, nanging nalika dipasang ing mesin diesel, amba antarane loro lumahing cedhak 30 °.