< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-0323 Denso Injector pabrik lan manufaktur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 095000-0323 Denso Injector

Detail Produk:

  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomer Model:095000-0323
  • kahanan:ANYAR
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:6 bêsik
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:3-5 dina kerja
  • Syarat-syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kapabilitas sumber:300
  • Detail Produk

    Tag produk

    rincian produk

    微信图片_20220326130604_副本
    微信图片_20220326130611_副本
    微信图片_20220326130614_副本
    微信图片_20220326130637_副本

    Digunakake ing Kendaraan / Mesin

    Kode Produk 095000-0260
    Model Engine /
    Aplikasi

    /

    MOQ 6 pcs / Rembugan
    Kemasan Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan
    Garansi 6 wulan
    Wektu timbal 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan
    pambayaran T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan

    Tekanan injeksi sing ora cukup

    Spring pangaturan tekanan wis lungse, lan pasukan pra-tightening saka spring ngatur meksa sudo, asil ing meksa injeksi bahan bakar banget kurang, kang langsung mengaruhi kualitas semprotan.Kajaba iku, amarga nyuda preload spring sing ngatur tekanan, katup jarum ora bisa direset ing wektu ing pungkasan injeksi bahan bakar, lan gas mili bali menyang kopling nozzle injeksi kanggo ngrusak katup jarum, lan tembok njero tutup jarum wis rusak.Tekanan injeksi injektor langsung mengaruhi kualitas semprotan.Kakehan utawa kakehan tekanan injeksi bakal nyuda kinerja mesin diesel.Ketahanan katup jarum ing perakitan muncung nalika dibukak yaiku tekanan injeksi bahan bakar.Wiwit tutup jarum wis dimuat dening spring ngatur tekanan ing awak tutup jarum, tutup jarum kudu ngatasi preload saka spring ngatur tekanan kanggo mbukak.Nalika mesin diesel digunakake, spring ngatur meksa mundhak bali lan kasebut ing frekuensi dhuwur.Swara wektu, spring ngatur meksa bisa deformed plastically.Ing wektu sing padha, lenga diesel sing ngemot impurities uga bakal nyandhang spring ngatur meksa, lan modulus lentur sawijining bakal suda, asil ing meksa injeksi bahan bakar.nyuda fenomena.Yen tekanan mudhun, katup jarum ora bisa direset ing wektu, sing bakal nyebabake gas mlebu ing awak tutup jarum, ngrusak katup jarum, lan gas bakal nyebabake celengan karbon ing bolongan muncung bisa diblokir.A jumlah gedhe saka kumelun ireng lan konsumsi bahan bakar bakal cemlorot sak exhaust, lan efficiency apa engine diesel bakal nemen suda, utawa malah mandheg apa.
    Kanggo mesin multi-silinder, goleki injektor sing rusak dhisik.Ayo injektor bahan bakar saben silinder mungkasi injeksi bahan bakar kanthi cara ngilangi.Yen kumelun ireng ilang, tegese injektor bahan bakar silinder iki rusak.Banjur copot injektor bahan bakar, disassemble bagean worn saka injector bahan bakar, aplikasi jumlah cilik saka kromium oxide mecah tempel nggoleki ing lumahing bagean worn, lan banjur kacemplungaken ing lenga diesel kanggo ngresiki.Sawise reresik, ngumpulake maneh, lan nindakake eksperimen kualitas semprotan.Jarak beam lenga dawa, lan wangun balok lenga kudu conical: yen injeksi bahan bakar saka injector isih linear, lenga netes serius, lan jarak cendhak, etc., spring utawa perakitan nozzle. kudu diganti

     

     


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita