Nozzle Injektor Bahan Bakar Diesel Kualitas Tinggi Dlla334n419

Panliten Pengaruh Gerakan Katup Jarum Injektor Mesin Diesel marang Karakteristik Injeksi Saben Bolongan. (bagean 1)

Nalika peraturan emisi lan konsumsi bahan bakar saya ketat, mesin pembakaran internal terus maju menyang arah sing resik, efisien, lan hemat energi.Peraturan emisi sing ketat nyedhiyakake syarat sing luwih dhuwur kanggo sistem pasokan bahan bakar, lan tekanan injeksi bahan bakar bisa nganti 250MPa utawa luwih dhuwur.Rel umum tekanan dhuwur wis dadi arus utama ing lapangan mesin diesel amarga kaluwihan teknis sing unik, lan injektor bahan bakar, minangka aktuator terminal sing nyambungake sistem rel umum tekanan dhuwur lan injeksi bahan bakar hilir, wis jelas.Saperangan katup jarum ora mung nduweni peran pelumasan bahan bakar, sealing lan sirkulasi, nanging uga minangka bagian eksekusi langsung saka injeksi bahan bakar, sing nemtokake karakteristik injeksi bahan bakar lan semprotan, lan banjur mengaruhi kualitas campuran bahan bakar-gas sakteruse lan karakteristik emisi.

Rakitan tutup jarum kasusun saka tutup jarum lan awak tutup jarum.Kanthi terus-terusan nambah tekanan injeksi ril umum, aliran bahan bakar tekanan dhuwur ing muncung (kapérang saka perakitan katup jarum, ruang tekanan, lan liya-liyane) ora mung nduweni nomer Reynolds sing dhuwur. diiringi cavitation disebabake kontraksi pulsa lan gerakan vortex adi, mbentuk aliran loro-phase gas-Cairan Komplek, kang siji mengaruhi kualitas atomization bahan bakar ing stopkontak saka bolongan nozzle.Adhedhasar iki, saka perspektif gerakan transien katup jarum, makalah iki nganalisa pengaruh gerakan biasa (tanpa nimbang eksentrisitas) lan gerakan ora duwe aturan baku (nganggep eksentrisitas) katup jarum ing aliran internal lan karakteristik injeksi saben. bolongan, lan develops cara sing nganggep compressibility lenga bahan bakar.Adhedhasar model aliran transonic rong fase gas-cair ing nozzle, faktor-faktor sing mengaruhi deformasi elastis lan gerakan eksentrik katup jarum ditliti, sing nyedhiyakake basis teoretis kanggo ngoptimalake desain lan manufaktur injektor.