Common Rail Fuel Injector Control Valve Assembly F00VC01386 kanggo Injector 0445110387 & 0445110388
Jeneng Produce | F00VC01386 |
Kompatibel karo injector | 04451103870445110388 |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 pcs / Rembugan |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Analisis kahanan transien saka injektor mesin CI kanthi nggunakake metode optik(PAGE 7)
Kanggo loro injector tundha respon hardware dianggep minangka pancet lan iku 0,012 ms piezo- lan 0,016 solenoid injector. Amarga sinyal cahya dioda ana ing pigura sing padha sawise wiwitan saben pangukuran, bisa dikandhakake yen pangukuran kasebut stabil lan bisa diulang. Figure 5 presents short energizing wektu kanggo loro jinis injector, minangka wis kasebut ing metodologi riset. Wektu iki 0,2 ms lan 0,3 ms kanggo piezo- lan injector solenoid, mungguh.
Ing grafik kanggo piezo-injector, gaya nyepetake injeksi kanthi tekanan sing luwih dhuwur ing kamar ditampilake. Mung kanggo Pinj = 60 MPa kecenderungan iki beda, nanging bisa dipengaruhi dening kahanan acak. Injector solenoid digunakake kanthi cara sing luwih bisa diulang lan tekanan bali ora nggawe prabédan sing signifikan ing wektu tundha. Ing kasus kasebut, tekanan injeksi minangka faktor sing nyepetake injeksi, amarga wis diamati kanggo piezo-injector. Apa worth mentioning punika kasunyatan, sing asil kanggo injector solenoid saka Pinj liwat 60 MPa ing paling kasus beda-beda dening ± 1 pigura mung, supaya ing syarat-syarat akurasi pangukuran padha kudu dianggep ora ana prabédan. Piezo-injector ing meksa injeksi kurang entuk wektu tundha luwih murah tinimbang elektro-injector, nanging kanthi paningkatan tekanan sing dibalik. Perlu dicathet yen piezo-injector minangka desain sing luwih lawas: injektor elektromagnetik ngganti piezo-injector ing desain pabrikan.
Asil wektu tundha injeksi kanggo durasi injeksi medium lan dawa ditampilake ing tokoh 6 lan angka 7, masing-masing. Operasi piezo-injector bisa dievaluasi luwih acak. Adhedhasar perbandingan asil kasebut bisa didudut, tekanan udara (tekanan balik) nduweni pengaruh paling signifikan marang wektu tundha lan pengaruh tekanan bahan bakar yaiku marginal. Asil banget padha ngrambah kanggo injector solenoid, nanging ing kasus iki pengaruh paling gedhe ing wektu tundha injeksi wis meksa bahan bakar lan pengaruh saka meksa online dijarno.