ZQYM DPF ZQYM-508 Mesin Cleaner Cleaner Mesin Filter Partikulat Diesel Kanggo Reresik Jinis Tabung Tipe DPF Mobil Diesel
Tegangan suplai | 380V / 50HZ 3 fase |
Fase voltase | rong/telung fase |
Volume | 4CBM |
saiki | 30A (Maks.) |
daya motor | 18,5Kw |
Aplikasi | DPF, SCR, DOC regenerasi |
Suhu operasi | 650 ℃ |
Max tekanan common rail | 2700 Bar |
ECU tekanan-naik | 0-200V |
Tingkat swara | <85dB |
Bobot | 483 kg |
ukuran | 390x160x85CM |
Ukuran packing | 420x180x110cm |
Uji kekencangan injektor bahan bakar
Sadurunge nyetel lan nguji injektor bahan bakar mesin diesel, priksa dhisik kencenge tester injektor bahan bakar.Cara kasebut yaiku: mblokir pipa outlet minyak tekanan tinggi saka tester injektor bahan bakar, pencet gagang, lan mandheg nalika tekanan mundhak nganti 30000kPa Lan mirsani manawa penurunan tekanan sistem ora luwih saka 1000kPa sajrone 3 menit.ing
2. Inspeksi injektor bahan bakar
(1) Inspeksi nyenyet injektor
1) Priksa tightness saka lumahing apa conical saka plunger injector.Instal injector ing tester injector, pencet gagang terus-terusan kanthi kacepetan alon, mandheg mencet nalika luwih murah tinimbang tekanan injeksi standar 2000kPa, lan mirsani tekanan injeksi.Ora ana bocor ing 10s saka bolongan nozzle oiler.ing
2) Priksa tightness permukaan kerja silinder plunger injektor bahan bakar.Pasang injektor bahan bakar ing tester injeksi bahan bakar, gunakake obeng kanggo nguripake sekrup pangaturan tekanan, lan pencet gagang tester terus-terusan kanggo nyetel tekanan injeksi bahan bakar menyang standar Nalika tekanan 3000 ~ 5000kPa, mirsani wektu sing dibutuhake kanggo tekanan mudhun saka 20000kPa dadi 18000kPa, sing ngirim ora kurang saka 10 detik.
(2) Inspeksi tekanan injeksi bahan bakar Pasang injektor bahan bakar ing pipa minyak tekanan dhuwur saka tester, pencet gagang tester, lan ngeculake hawa lan rereget sing ditinggalake ing pipa minyak.Pencet gagang kanthi kacepetan 60 kaping / menit, lan ing wektu sing padha mirsani wacan ing gauge tekanan sajrone proses injeksi injeksi.Tekanan injeksi bahan bakar saka injektor bahan bakar saben silinder kudu padha lan cocog karo standar sing ditemtokake dening pabrikan.ing
(3) Inspeksi kualitas atomisasi injektor bahan bakar.Goyangake gagang injektor bahan bakar kanthi kacepetan 60-70 kali saben menit ing kisaran tekanan standar.Minyak diesel sing disemprotake kudu dadi kabut seragam, lan partikel lenga sing disemprotake kudu Seragam cilik, ora ana aliran lenga utawa tetesan minyak sing bisa dideleng kanthi mripat langsung, lan swara sing asri normal.Priksa injektor bahan bakar sanalika sawise mungkasi injeksi bahan bakar.Mesthine ora ana tetesan minyak.Sawise sawetara injeksi, ngidini sacedhake bolongan muncung rada teles.