Kualitas Tinggi Tekanan Solenoid Valve 9307Z523B 9109-903 Inlet Metering Valve untuk Citroen Dacia Mondeo Suku Cadang Mobil
deskripsi produk
Referensi. Kode | 9307Z523B 9109-903 |
MOQ | 1 PC |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 10 dina kerja |
pambayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan |
Prinsip kerja lan karakteristik katup metering
(1) Kinerja imbuhan dhuwur, komprehensif bisa ngganti karakteristik imbuhan saka unit asli, bisa mbusak akeh masalah ing sistem hydraulic asli: kayata mbukak ngusapake, masalah macet, kanggo mesthekake respon cepet lan akurasi kontrol kualitas imbuhan. , bisa entuk efek pangaturan tekanan dhuwur anti-bahan bakar DEH.
(2)Rekonstruksi lan instalasi gampang, mung kudu mbusak motor minyak mentah, pasang motor lenga mandiri menyang posisi motor minyak mentah, lan nyambungake karo saluran pipa sumber minyak, beban kerja lapangan cilik. .Tinggi kontrol tliti, nggunakake pesawat lengkap motor lenga poto-sing, nambah kaku output saka motor lenga, bisa njamin operasi stabil saka sistem kontrol DEH.
(3) Lenga sistem pangaturan dipisahake saka sistem pasokan lenga turbin asli. Sistem imbuhan mbutuhake sistem servo elektro-hidraulik, sing nduweni akurasi kontrol sing dhuwur, lan syarat kanggo kebersihan lenga dhuwur banget. Ing babagan iki, sistem sumber minyak independen, ditambah karo saringan presisi multi-saluran, bisa njamin akurasi filtrasi.
(4)Debugging situs gampang, inspeksi lan penanganan kesalahan gampang. Kabeh test pabrik peralatan hydraulic, debugging, kanggo mesthekake yen sawise instalasi situs, mung debugging statis prasaja, sampeyan bisa duwe kahanan wiwitan. Motor lenga nduweni sawetara titik pangukuran kanggo ndeteksi data saben motor lenga ing sembarang wektu ing titik. Ngatasi masalah gampang banget.
(5) Ngurangi pangopènan. Dibandhingake karo sistem lenga turbin tekanan rendah, perbaikan cilik taunan ora perlu mbongkar motor lenga, mung kudu ngganti stasiun pompa lan komponen hidrolik ing segel motor minyak; Ora perlu njaga piranti regeneratif dibandhingake karo sistem tahan bahan bakar tekanan dhuwur.