New Common Rail Valve F00RJ01941 kanggo Bosch Injector 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 kanggo Jarum Injeksi

(1) Nyegah intrusi saka impurities. Akurasi sing cocog saka pasangan katup jarum injeksi dhuwur banget, lan diameter bolongan muncung cilik banget, mula lenga diesel sing resik saka merek sing ditemtokake kudu dipilih kanthi ketat miturut owah-owahan musiman. Pay manungsa waé kanggo karesikan sak panyimpenan lan ngisi, lan ora nyampur impurities ing lenga diesel. Sadurunge digunakake, kudu diencerake lan disaring sadurunge ditambahake ing tangki bahan bakar. Njaga panyaring diesel ing wektu, lan saluran lenga precipitated ing Filter lan tank bahan bakar kerep kanggo nyegah intrusi saka bledug lan wedhi impurities lan aggrave nyandhang saka perakitan tutup jarum. Nalika ngganti utawa mbongkar bagean kayata pipa lenga tekanan dhuwur, unsur filter diesel, pasangan plunger, lan katup stopkontak minyak, kudu diresiki dhisik sadurunge dipasang, lan sadurunge pipa minyak tekanan dhuwur disambungake menyang injeksi bahan bakar, akselerator. kudu dibukak kanggo drive engine kanggo nganggur kaping pirang-pirang. bunder kanggo ngresiki saluran pipa lenga tekanan dhuwur.
(2) Minyak anti-teyeng kudu dicopot saka perakitan tutup jarum sing mentas diganti kanggo nyegah tutup jarum saka tancep amarga leleh saka lenga anti-teyeng nalika injector digunakake. Godhok Déwan injector bahan bakar anyar ing 70 ~ 80C lenga diesel kanggo 10 menit, lan banjur pindhah tutup jarum bali lan kasebut ing awak tutup ing lenga diesel resik kanggo ngresiki lenga anti-teyeng sak tenane. Nalika ngresiki perakitan katup jarum injektor, aja tabrakan karo obyek hard liyane supaya ora goresan. Kanggo mesin diesel multi-silinder, kudu dicathet yen perakitan katup jarum minangka bagean presisi sing cocog, lan ora bisa diijolake.
(3) Nyegah efek saka overheating. Nalika nginstal perakitan injektor bahan bakar, mbayar manungsa waé kanggo karesikan bolongan pemasangan injektor bahan bakar. Pay manungsa waé menyang nomer lan kekandelan saka bantalan tembaga. Kekandelan bantalan bakal ngganti jarak injeksi injeksi bahan bakar. Minyak diesel atomisasi ora bisa disebarake kanthi merata ing ruang pembakaran, lan pembakaran ora lengkap, nyebabake overheating, deposit karbon, lan penyitaan injektor bahan bakar. Ati-ati supaya mesin diesel ora dadi panas nalika digunakake. Nalika suhu mesin diesel dhuwur banget, injektor bahan bakar bakal deformed dening panas, lan rawan kanggo penyitaan.