Injector Noozle Kompatibel dengan Siemens Common Rail Nozzle M0604p142 untuk Fuel Injector 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda

Nanging, kudu dicathet yen sawise wiwitan utawa pungkasan injeksi, bolongan injeksi ora diidini ngalami fenomena minyak sing netes, lan lenga injeksi mesthine duwe swara "squeak" sing garing.

3. Nalika Déwan injector bahan bakar dipasang ing sirah silinder, akumulasi karbon lan rereget liyane ing bolongan instalasi kudu dibusak, lan status technical saka gasket kudu mbayar manungsa waé kanggo kanggo nyegah bocor saka gas meksa dhuwur ing bolongan instalasi lan nozzle injeksi. Torsi pengencang injektor bahan bakar utawa bolt plate tekanan biasane 11,8 ~ 16,7N. m. Plat tekanan saka injektor bahan bakar tetep ora kudu dibalik. Posisi instalasi sing bener yaiku bidang sing diproses madhep munggah lan permukaan cembung sing durung diproses madhep mudhun.

Tansah lenga diesel lan sirkuit lenga resik, nyegah lebu lan muncung macet liyane

1. Nalika ngganti utawa mbongkar pipa lenga tekanan dhuwur, unsur filter diesel, pasangan plunger, tutup stopkontak minyak lan bagean liyane, kudu di resiki lan dipasang dhisik, lan narik throttle sadurunge pipa minyak tekanan dhuwur disambungake menyang lenga. nozzle, lan drive engine idling sawetara puteran karo pasukan external, supaya lenga reged ejected saka pipo lenga tekanan dhuwur.

2. Minyak diesel kudu disimpen luwih saka 48 jam lan disaring sadurunge ditambahake ing tangki. 3. Aja ana short circuit ing sirkuit lenga voltase kurang. Kanggo iki pungkasan, Filter diesel kudu maintained ajeg, lan unsur Filter rusak lan ring sealing kudu diganti ing wektu.