Kualitas Tinggi Baru Diesel Pompa Bahan Bakar Injeksi Kepala Rotor 1468334925 1 468 334 925 VE Kepala Rotor untuk Pompa Bahan Bakar Spare Mesin

Nalika mesin diesel diparkir kanggo dangu utawa ora mlaku kanggo dangu, iku kudu cranked sadurunge miwiti kanthi lubricate pump diesel tekanan dhuwur lan bagean obah saka piranti nyopir sawijining. Priksa pompa diesel tekanan dhuwur kanthi rutin lan nindakake pangopènan miturut siklus pangopènan (dianjurake pabrikan) saka macem-macem jinis pompa diesel tekanan dhuwur. Kanggo diesel lubricating saka pump diesel tekanan dhuwur, manungsa waé kudu mbayar kanggo kualitas lubricating diesel lan kebersihan saluran lubrication. Pompa diesel tekanan dhuwur sawise pangopènan kudu diresiki kanthi manual kanggo nyegah nyandhang garing saka pompa diesel tekanan dhuwur sing disebabake operasi ing kahanan kekurangan diesel. Nalika ana bocor diesel saka bolongan deteksi bocor (pipa) saka pump diesel tekanan dhuwur, iku tegese pump diesel tekanan dhuwur wis rusak lan bocor njero. Kanggo mesin diesel ing lingkungan karo asor dhuwur lan salinity, ngresiki jog mburi bolongan mburi rak ajeg lan nambah lubricating diesel utawa jumlah cocok saka butter kanggo lubricate lan nglindhungi. Nalika rak macet ing posisi throttle dhuwur sak operasi, mbayar manungsa waé khusus kanggo engine utama karo kopling. Nalika throttle multi-silinder macet ing posisi throttle dhuwur, mbayar manungsa waé kanggo clutch disengagement, kang bisa nimbulaké engine utama overrun. Sajrone operasi, ngiyataken pamriksa dhasar pompa diesel tekanan dhuwur lan pamriksa fiksasi umum. Pay manungsa waé kanggo mbukak lan nutup lumahing peserta saka komponen. Yen ana bukaan lan tutup, biasane amarga ora nyukupi tightening. Ajeg mriksa tightness saka dhuwur meksa diesel pump mlaku nut mbenakake, utamané sawise ngganti dhuwur-tekanan pump diesel lan mlaku kanggo sawetara wektu, mriksa nut fastening maneh.