Nozzle Injektor Bahan Bakar Diesel Kualitas Tinggi Dlla334n419

Panaliten Pengaruh Gerakan Katup Jarum Injektor Mesin Diesel Terhadap Karakteristik Injeksi Saben Bolongan. (bagean 1)

Nalika peraturan emisi lan konsumsi bahan bakar saya ketat, mesin pembakaran internal terus maju menyang arah sing resik, efisien, lan hemat energi. Peraturan emisi sing ketat nyedhiyakake syarat sing luwih dhuwur kanggo sistem pasokan bahan bakar, lan tekanan injeksi bahan bakar bisa nganti 250MPa utawa luwih dhuwur. Rel umum tekanan dhuwur wis dadi arus utama ing lapangan mesin diesel amarga kaluwihan teknis sing unik, lan injektor bahan bakar, minangka aktuator terminal sing nyambungake sistem rel umum tekanan dhuwur lan injeksi bahan bakar hilir, wis jelas. Saperangan tutup jarum ora mung nindakake peran pelumasan bahan bakar, sealing lan sirkulasi, nanging uga minangka bagean eksekusi langsung saka injeksi bahan bakar, sing nemtokake karakteristik injeksi bahan bakar lan semprotan, lan banjur mengaruhi kualitas campuran bahan bakar-gas sakteruse lan karakteristik emisi.

Rakitan tutup jarum kasusun saka tutup jarum lan awak tutup jarum. Kanthi terus-terusan nambah tekanan injeksi ril umum, aliran bahan bakar tekanan dhuwur ing nozzle (kapérang saka perakitan katup jarum, ruang tekanan, lan liya-liyane) ora mung nduweni nomer Reynolds sing dhuwur. diiringi cavitation sing disebabake dening kontraksi pulsa lan gerakan pusaran cairan, mbentuk aliran rong fase gas-cair sing kompleks, sing uga mengaruhi kualitas atomisasi bahan bakar ing stopkontak. bolongan nozzle. Adhedhasar iki, saka perspektif gerakan transien katup jarum, makalah iki nganalisa pengaruh gerakan reguler (tanpa nimbang eksentrisitas) lan gerakan ora teratur (nganggep eksentrisitas) katup jarum ing aliran internal lan karakteristik injeksi saben bolongan, lan develops cara sing nganggep compressibility lenga bahan bakar. Adhedhasar model aliran transonik rong fase gas-cair ing nozzle, faktor-faktor sing mengaruhi deformasi elastis lan gerakan eksentrik katup jarum ditliti, sing nyedhiyakake basis teoretis kanggo ngoptimalake desain lan manufaktur injektor.