Nozzle Injektor Bahan Bakar Diesel Kualitas Tinggi Dlla321n413

Iki minangka arah pangembangan paling anyar saka teknologi injeksi bahan bakar elektronik mesin diesel lan minangka tren utama pangembangan sistem bahan bakar diesel. Riset lan pangembangan piranti pangukuran kanggo injektor bahan bakar rel umum tekanan tinggi diesel ing negara kita isih ana ing tahap awal. Ditambah karo kasunyatan manawa pangembangan kendaraan mesin diesel ing negara kita duwe lag tartamtu dibandhingake karo negara manca, umume peralatan tes injektor minyak isih ana ing tahap ndeteksi injektor minyak tradisional. Peralatan lan piranti tes inti utamane gumantung ing asupan manca. Mulane, pangembangan piranti deteksi injektor ril umum relatif alon. Kanthi popularitas kendaraan sistem rel umum tekanan tinggi diesel, lan rega peralatan tes manca umume dhuwur banget, penting banget kanggo ngembangake peralatan tes injektor rel umum domestik.

Injektor bahan bakar minangka bagean penting saka injeksi bahan bakar ing sistem pasokan bahan bakar mesin diesel. Fungsine yaiku kanggo atomisasi bahan bakar dadi tetesan minyak cilik lan nyemprotake menyang bagean tartamtu saka kamar pembakaran miturut karakteristik pembentukan campuran diesel. Kopling nozzle sing kasusun saka tutup jarum lan awak tutup jarum minangka kopling sing tepat ing sistem pasokan bahan bakar diesel, lan kinerja lan urip minangka indeks penting sing ana gandhengane karo kinerja layanan mesin diesel. Lan kondisi kerja saka muncung iku miskin, interior sawijining kena pengaruh dening pulsating dhuwur-tekanan bahan bakar, lan sirah ing kontak langsung karo suhu dhuwur lan gas tekanan dhuwur. Amarga beban mekanik lan beban termal sing disebabake dening deformasi muncung cilik sing cukup kanggo nutup saluran gas sing ala, gangguan kerja. Digunakake, kinerja mesin asring suda amarga gagal injektor bahan bakar, lan mesin ora bisa mlaku amarga fraktur awak katup jarum. Dadi penting banget kanggo nganalisa kegagalan nozzle sing digunakake ing kahanan sing rumit.