Injektor Bahan Bakar Common Rail Kualitas Tinggi Ejbr03601d OE 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 Kompatibel karo Hyundai Terracan KIA Sedona 2.9
rincian produk
Digunakake ing Kendaraan / Mesin
Kode Produk | EJBR03601D 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 |
Model Engine | / |
Aplikasi | Hyundai Terracan 2.9 KIA Sedona 2.9 |
MOQ | 6 pcs / Rembugan |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
Garansi | 6 wulan |
Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Kinerja mesin diesel gumantung banget marang kinerja injektor bahan bakar, lan injektor bahan bakar minangka kopling presisi sing paling penting ing injektor bahan bakar. Mulane, mangerteni kinerja injektor bahan bakar lan nguwasani wangun karusakan minangka salah sawijining kunci kanggo nggunakake mesin diesel sing apik. Injector bahan bakar kena pengaruh mekanik, hidrolik lan macem-macem karat sajrone kerja, lan panggunaan kasebut langsung mengaruhi kinerja mesin. Utamane diwujudake ing aspek ing ngisor iki:
(l) Segel antarane tutup jarum lan awak tutup jarum kurang. Iki amarga tutup jarum bali munggah lan mudhun ing awak tutup jarum sak gerakan impact frekuensi dhuwur, asil ing tatanan saka goresan nggoleki lan goresan ing lumahing conthong sealing tutup jarum lan lumahing jog awak tutup jarum.
Titik-titik kekeselen logam lan peeling nyebabake panyegelan permukaan tutup sing ora apik, lenga netes saka injektor bahan bakar, kumelun ireng saka mesin diesel, celengan karbon lan swara ketukan sing ora teratur.
(2) Katup jarum lan awak tutup jarum dicekel. Iki amarga kasunyatan manawa bahan bakar dicampur karo partikel lan impurities, sing nyebabake nyandhang bagean kopling sajrone proses gerakan relatif, nyebabake penurunan tekanan injeksi bahan bakar, atomisasi sing kurang, pembakaran ora cukup, lan celengan karbon cedhak nozzle injeksi bahan bakar, sing mboko sithik mblokir bolongan muncung katup jarum. , Pungkasan, bagean-bagean sing rata bakal dicekel, nyebabake kinerja kerjane ilang, nggawe tenaga mesin diesel mudhun utawa angel diwiwiti utawa malah ora bisa diwiwiti.