Kualitas Tinggi Common Rail Diesel/Fuel Injector Nozzle DLLA150P758

1. Pilih bahan bakar sing syarat, lan strictly ngleksanakake sedimentasi bahan bakar lan sistem filtrasi. Paling ora 48 jam udan sadurunge ngisi bahan bakar: gunakake bahan bakar merek standar sing ditemtokake miturut owah-owahan suhu musiman: aja nganggo lenga campuran: supaya piranti ngisi bahan bakar tetep resik: priksa manawa panyimpenan bahan bakar disegel. 2. Filter bahan bakar lan tank bahan bakar kudu di resiki ing wektu (filter kudu di resiki saben 100 jam operasi, lan tank bahan bakar kudu di resiki saben 50 jam nggunakake), lan unsur Filter lan sealing ring kudu diganti ing wektu yen lagi ditemokake rusak. 3. Lapisan lenga anti-teyeng ditrapake ing perakitan nozzle injeksi bahan bakar anyar. Nalika nginstal, kudu kasebut kanthi teliti, di resiki karo lenga diesel resik kanggo mbusak bledug lan lenga anti-karat ing lumahing. Nalika ngresiki, katup jarum kudu kedutan lan muter ing awak miring kaping pirang-pirang. 4. Nalika nginstal Déwan nozzle, mbayar manungsa waé kanggo ngresiki lumahing mburi ngisor Pundhak awak tutup jarum lan lumahing langkah ndhukung tutup nyenyet, lan mriksa apa tutup ngunci saka Déwan nozzle wis deformed. Yen deformasi rada sithik, bagean sing cacat bisa dipotong kanthi bunder kanggo mulihake bentuk asline sabisa; yen deformasi serius, iku kudu gawe anyar. Amarga nggunakake tutup ngunci deformed, iku gampang kanggo deform tutup jarum saka muncung injeksi bahan bakar, asil ing gerakan tutup jarum kang macet.