Kualitas Tinggi Common Rail Diesel/Fuel Injector Nozzle DLLA145P014

Mbongkar lan Inspeksi Kepala Injektor lan Katrampilan Repair Grinding saka Kopling Katup Jarum (bagean 1)

Injector bahan bakar minangka salah sawijining bagean penting saka mesin diesel, lan kinerja kerjane langsung mengaruhi daya, ekonomi, linuwih lan emisi mesin diesel.

Nalika mesin diesel mlaku kanthi kacepetan dhuwur, bahan bakar sing disuntikake menyang silinder saka injektor bahan bakar kudu diobong sanalika bisa, lan diobong kanthi cepet ing wektu sing paling apik, supaya bisa ngowahi energi kimia bahan bakar dadi energi mekanik. sing drive engine kanggo ombone maksimum. Kanggo nindakake iki, injector kudu memenuhi syarat ing ngisor iki:

(1) Injector bahan bakar kudu duwe tekanan injeksi tartamtu lan sawetara.

Tekanan injeksi injektor disetel dening spring sing ngatur tekanan, lan kisaran kasebut ora mung ana gandhengane karo tekanan injeksi lan tekanan mburi ruang pembakaran, nanging uga ana gandhengane karo faktor struktural kayata diameter bolongan nozzle lan wangun katup jarum.

(2) Mesthi ana arah injeksi sing cocog lan sudut kerucut injeksi sing cocog karo wangun ruang pembakaran.

(3) Ana kudu kinerja atomization apik, kang kanggo mesthekake yen bahan bakar nyuntikaken bisa cepet lan roto-roto pipis karo udhara kanggo entuk pangobongan cekap.

(4) Wektu kanggo mungkasi injeksi bahan bakar wis rapi, yaiku, pasokan bahan bakar bisa dipotong kanthi cepet lan rampung ing pungkasan injeksi bahan bakar, lan ora ana bocor bahan bakar.

(5) Sampeyan kudu bisa tahan kahanan sing abot kayata suhu dhuwur lan tekanan dhuwur, supaya bisa digunakake kanthi aman kanggo wektu sing suwe. Amarga injector bahan bakar kapapar suhu dhuwur lan gas tekanan dhuwur, suhu lan tekanan ganti dumadakan, lan aliran bahan bakar kacepetan dhuwur scours, impurities nyandhang lan gas korosif (sulfur dioksida) diprodhuksi ing bahan bakar corrodes lan ageman.

Mulane, kanggo njaga injektor bahan bakar ing kondisi kerja sing apik, perlu kanggo ngiyataken pengawasan reguler lan pangopènan komponen ruang bakar mesin lan sistem bahan bakar.