Injektor Common Rail Efisiensi Tinggi 0445110718 0 445 110 718 Aksesoris Mesin Injektor Diesel

Injektor jarum aksial
(1) Struktur lan prinsip
Ditrapake: Kamar bakar sing dipisahake
Prinsip struktural: Prinsip kerja lan struktur injektor jarum sumbu padha karo injektor bolongan, nanging struktur sirah nozzle beda. Fitur: Biasane ana bolongan semprotan kanthi diameter gedhe. Jarum aksial gerakane munggah lan mudhun. Bolongan semprotan ora gampang kanggo nglumpukake karbon lan bisa mbusak celengan karbon dhewe.
(2) Tipe Diverter: Saliyane ing bolongan semprotan utama, lenga jinis diverter uga duwe bolongan diverter machined ing lumahing conthong sealing awak tutup jarum. Dhiameter bolongan umume 0.2mm, lan garis tengah bolongan yaiku 30 ° kanthi sumbu awak tutup jarum. Nalika mesin diesel diwiwiti, amarga kacepetan kurang lan tekanan pasokan bahan bakar rendah saka pompa injeksi, angkat tutup jarum saka injektor cilik. Ing wektu iki, umume diesel disemprot menyang tengah kamar vortex liwat bolongan diverter nglawan arah aliran udara. Amarga saka injeksi aliran udara mbalikke, bahan bakar uga bahan bakar, lan suhu ing tengah kamar vortex relatif dhuwur, supaya diesel gampang kanggo ignite lan diobong, supaya engine diesel bisa miwiti lancar ing kurang Suhu. Nalika mesin diesel diwiwiti lan beroperasi kanthi kacepetan normal, angkat tutup jarum gedhe, lan umume diesel disemprotake menyang kamar vortex saka bolongan semprotan utama ing arah aliran udara.
(3) Bentuk jarum sumbu
Ing injector jarum sumbu, ana bagean saka jarum sumbu ing ngisor tutup jarum sealing lumahing conthong, kang liwat bolongan semprotan ing awak tutup jarum lan protrudes rada njaba awak tutup jarum, nggawe bolongan semprotan bunder. Mulane, injeksi saka injector jarum sumbu kothong · jarum sumbu silinder: amba conthong semprotan injeksi cilik truncated conthong jarum sumbu: amba conthong semprotan saka injeksi gedhe.