Sistem Bahan Bakar New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146402-1420 VE Head Rotor untuk Suku Cadang Mobil

Sistem Bahan Bakar New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146402-1420 VE Head Rotor kanggo Suku Cadang Mobil

Detail Produk:

Diesel pump sirah rotor 146402-1420 punika VE sirah rotor.Iku cocok kanggo pump diesel.

Katrangan:Rotor Kepala Kab

Panggonan Asal:Cina

Jeneng merek:VOVT

Kode referensi:146402-1420

Aplikasi: /

MOQ:2 pcs

Sertifikasi:ISO9001

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

Packing:Packing netral

Kontrol kualitas:100% diuji sadurunge dikirim

Wektu timbal:7 ~ 15 dina kerja

Pembayaran:T / T, L / C, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

deskripsi produk

Referensi.Kode	146402-1420
Aplikasi	/
MOQ	2 PCS
Sertifikasi	ISO9001
Panggonan Asal	Cina
Kemasan	Packing netral
Kontrol kualitas	100% diuji sadurunge dikirim
Wektu timbal	7 ~ 15 dina kerja
pambayaran	T / T, L / C, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan

Analisis kebisingan pompa diesel tekanan tinggi

Minangka sumber geter penting kabeh kendaraan, tingkat NVH engine langsung mengaruhi tingkat NVH kabeh kendaraan, supaya iku perlu kanggo ngontrol gangguan engine.Miturut masalah gangguan mesin, gangguan lan getaran sing diasilake dening pompa diesel tekanan tinggi dianalisis.Utamane kanthi ngoptimalake jalur transmisi getaran pompa diesel tekanan tinggi kanggo nyuda transmisi getaran, saéngga nyuda gangguan.

Analisis swara mesin ing sisih wektu lan nemtokake manawa sumber eksitasi yaiku pompa diesel tekanan tinggi, sing dikirim menyang tutup wektu liwat omah pompa banyu kanggo ngasilake swara sing dipancarake.Analisis: Kekakuan omah pompa banyu pompa diesel tekanan dhuwur, ketegangan sepur pindah wektu, lan kekakuan tutup wektu kabeh duwe pengaruh marang transmisi getaran.Omah pompa banyu, pasukan tensioning sepur gear wektu lan tutup wektu dioptimalake kanggo nyuda geter lan gangguan.Tes lan analisis desain gangguan ing sisih ndhuwur mesin ditindakake, lan sumber eksitasi swara ditemtokake minangka pompa diesel tekanan tinggi kanthi nggunakake teknologi analisis gelombang swara.Getaran pompa diesel tekanan tinggi ditularake liwat pipa diesel tekanan tinggi, nyebabake swara sing dipancarake saka ndhuwur mesin.Sawise tes fungsi transfer lan tes modal pipa diesel tekanan tinggi lan pompa diesel tekanan tinggi, ditemokake yen pipa diesel tekanan dhuwur nduweni mode cedhak frekuensi gangguan.Nglumpukake eksitasi nyata ing pompa diesel tekanan dhuwur lan pipa diesel tekanan dhuwur, lan nindakake petungan respon paksa ing blok silinder, tutup sirah silinder, pipa diesel tekanan dhuwur, rel diesel tekanan dhuwur, lan liya-liyane. map ing ndhuwur engine konsisten karo peta lokasi sumber swara, verifikasi sing pipe diesel tekanan dhuwur sumber gangguan utama.Kanggo nambah kekakuan pipa diesel tekanan dhuwur lan mindhah frekuensi resonansi saka frekuensi eksitasi, blok massa ditambahake kanggo ngganti kahanan kendala pipa diesel tekanan tinggi.