Sistem Bahan Bakar New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146401-4420 VE Head Rotor untuk Suku Cadang Mesin Diesel

Minangka sumber geter penting kabeh kendaraan, tingkat NVH engine langsung mengaruhi tingkat NVH kabeh kendaraan, supaya iku perlu kanggo ngontrol gangguan engine. Miturut masalah gangguan mesin, gangguan lan getaran sing diasilake dening pompa diesel tekanan tinggi dianalisis. Utamane kanthi ngoptimalake jalur transmisi getaran pompa diesel tekanan tinggi kanggo nyuda transmisi getaran, saéngga nyuda gangguan.

Minangka bagean penting saka mesin diesel, sistem bahan bakar mesin diesel kasusun saka tank bahan bakar, pompa bahan bakar, Filter bahan bakar kasar, Filter bahan bakar nggoleki, pump injeksi bahan bakar, preheater bahan bakar, injector bahan bakar, pangiriman bahan bakar. pipa lan pengukur tekanan. Miturut kahanan kerja sing beda-beda saka mesin diesel, sistem bahan bakar mesin diesel nyemprotake jumlah bahan bakar menyang silinder liwat injektor kanthi tekanan tartamtu, lan nyampur lan ngobong kanthi hawa ing silinder, supaya bahan kimia energi saka diesel diowahi dadi energi Mechanical dipun promosiaken operasi saka mesin diesel lan entuk output daya.

Nalika mesin diesel mlaku, kudu kuat, irit, lan dipercaya. Iki mbutuhake stabil kacepetan engine diesel. Kacepetan mesin diesel diatur kanthi ngganti jumlah pasokan bahan bakar. Ing karya lokomotif nyata. Gagal ing sistem bahan bakar ora bisa dihindari. Mulane, mung kanthi ngatasi masalah kegagalan sistem bahan bakar umum kanthi cara sing tepat lan efektif, efisiensi operasi mesin diesel bisa ditingkatake. Kanthi perkembangan teknologi ilmiah sing kuat, instrumen diagnostik wis dadi luwih maju lan akurat, lan fungsine bisa saya tambah akeh. Liwat teknologi diagnostik instrument, ora mung diagnosa fault bisa rampung, nanging uga kondisi operasi peralatan bisa mbosenke teliti, ngurangi kemungkinan Gagal peralatan lan Ngapikake keuntungan ekonomi Enterprise. Rak pasokan diesel pompa diesel tekanan dhuwur minangka komponen penting sing ngganti jumlah diesel sing mlebu ing ruang bakar. Rak bolong karo gear ring ing awak pompa diesel tekanan dhuwur. Liwat gerakan kiwa lan tengen rak, gear dering lan plunger didorong kanggo muter, ngganti wektu pasokan diesel lan jumlah pasokan diesel pasangan plunger kanggo nyukupi kabutuhan kondisi operasi mesin diesel.