DLLA154S423 New 100% Diuji Common Rail Diesel/Injektor Bahan Bakar BOSCH Injector Nozzle

(1) Nalika nyiapake mobil, injektor bahan bakar saben silinder kudu dipompa kanthi manual kanggo nyegah injektor bahan bakar saka mecah garing sing disebabake kekurangan pelumas bahan bakar nalika injektor bahan bakar digunakake kanggo wektu sing suwe, sing bakal nyebabake nyandhang gedhe banget. saperangan injector bahan bakar, akselerasi tuwa saka injector bahan bakar, lan shorten urip layanan.

(2) Sawise penundaan utawa pangopènan jangka panjang, sadurunge digunakake, manungsa waé kudu mbayar kanggo peralatan injeksi bahan bakar, kalebu nozzle injeksi bahan bakar, kanggo deflate kanggo nyegah hawa ing peralatan injeksi bahan bakar, supaya mbukak saben silinder ora seimbang. , nyebabake beban dhuwur saka sawetara silinder, lan rotasi crankshaft uga ora stabil.

(3) Operasi sing bener saka stopping lenga silinder tunggal. Yen ana masalah karo silinder tartamtu yaiku silinder siji kudu mandheg lenga, insinyur peralatan sing tanggung jawab menehi perhatian marang operasi sing bener, amarga mandhegake pasokan minyak silinder iki tegese peralatan injeksi bahan bakar silinder iki duwe. ora lubrication bahan bakar. Strictly nyegah mecah garing.

(4) Disassembly lan perakitan. Kahanan kerja nozzle injektor bahan bakar relatif ala, lan asring ana masalah, lan operator peralatan sing kompeten kudu ngerti carane mbongkar lan ngumpulake injektor bahan bakar kanthi bener, lan nyetel tekanan injeksi bahan bakar kanthi bener. . Amarga beda struktur nozzle injektor bahan bakars saben Produsèn, iku perlu kanggo katon ing instruksi manual cocog karo nozzles injector bahan bakar manufaktur beda.