Nozzle Common Rail DLLA152SM400/105025-4000 Nozzle Injektor Bahan Bakar

Garis katup saka nozzle injektor nduweni peran ngontrol volume injeksi bahan bakar, njaga tekanan injeksi tartamtu lan njamin pulverisasi injeksi bahan bakar sing apik. Yen ana pratandha saka karusakan, iku ora nutup nalika nggunakake, lan pulverization saka injeksi bahan bakar miskin utawa ora bisa atomized. Ing wektu sing padha, ana netes ing permukaan bolongan nozzle saka nozzle injector. Ana pratandha saka unevenness lan karusakan ing bidang peserta saka mburi gedhe saka muncung injector, kang mbuktekaken sing ora digunakake uga. Yen cacat ana ing dering njaba, bahan bakar bakal bocor nalika digunakake; yen cacat ing ring utama, bahan bakar bakal bocor menyang bolongan bali lenga. Kerjasama antarane bolongan injeksi awak nozzle injector lan sirah cilik saka nozzle injector ngirim ora banget ngeculke utawa banget nyenyet. Yen banget longgar, kualitas pulverization bakal mudhun, pulverization bakal kurang lan partikel lenga bakal luwih kenthel, lan swara ora asri. Yen banget nyenyet, injeksi bahan bakar bakal mbentuk baris, injeksi bahan bakar bakal bisu, lan yen injeksi bahan bakar tahan kanggo Ndandani Teknologi saka Fuel Injection Nozzle Majelis Presisi saka lumahing guide silinder saka tutup jarum dhuwur banget, lan longkangan Déwan antarane lan bolongan tutup jarum punika 0.002 ~ 0.006mm, lan tutup jarum kudu bisa geser bebas munggah lan mudhun ing bolongan awak nozzle. Lumahing tuntunan silinder tutup jarum ireng, lan yen pas banget longgar, kudu milih tutup jarum kanthi kenceng sing luwih cocog. Yen tutup jarum lan awak injector banget nyenyet, sampeyan bisa umume aplikasi lenga mesin kanggo lumahing guide silinder saka tutup jarum pisanan, lan banjur tlatah tutup jarum. Yen banget nyenyet, bisa digiling nganggo kromium oksida.