Diesel Injector Fuel Injector 5284016 Denso Injector kanggo Cummins

Lelungan gratis saka pedal kopling dadi luwih cilik nalika munggah gunung lan luwih gedhe nalika mudhun. Ana truk kacepetan kurang, lan kedadean aneh yen lelungan gratis saka pedal kopling dadi luwih cilik nalika munggah lan luwih gedhe nalika mudhun. Kaping pisanan, iki panginten sing mbenakake bolt engine ing pigura wis ngeculke, nanging fault iki ora ngilangi sawise tightening. Mengko, tutup ngisor kamar kopling dibukak lan flywheel dipindhah maju lan mundur kanthi bar pry. Ditemokake yen reresik aksial saka grup flywheel crankshaft tekan 4 mm. Pungkasan, ditemokake yen gasket thrust saka crankshaft wis tiba. Analisa mekanisme kesalahan. Amarga reresik sumbu crankshaft gedhe banget (nilai watesan yaiku 0,3 mm), nalika kendaraan mudhun, pesawat flywheel crankshaft lan bagian aktif kopling (kayata tuas pemisahan) maju bebarengan amarga panggunaan. gravitasi, nalika garpu kopling lan bantalan pamisah isih ora pindhah ing posisi asli. Mangkono lelungan gratis saka pedal kopling mundhak; Nalika mobil munggah gunung, klompok flywheel crankshaft gerakane mundur, uga tuas disengaging kopling, sing luwih cedhak karo jarak saka bantalan disengaging, saéngga nyuda lelungan gratis saka pedal kopling. Kajaba iku, amarga reresik sumbu crankshaft gedhe banget, crankshaft kerep obah ing operasi engine, nyopir rod nyambungake lan piston uga maju lan mundur, nyebabake piston "silinder bias", supaya segel silinder ora ketat. , nyebabake nyuda tingkat daya mesin.