Diesel Injector Fuel Injector 095000-6693 Denso Injector for Nissan
rincian produk
Digunakake ing Kendaraan / Mesin
Kode Produk | 095000-6693 ALLA 152 P 879-J DLLA 152 P 879 093400-8790 |
Model Engine | / |
Aplikasi | Nissan |
MOQ | 6 pcs / Rembugan |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
Garansi | 6 wulan |
Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Nozzle jarum poros mung duwe siji bolongan, lan bolongan kasebut gedhe. Ukuran area bolongan gumantung saka jumlah maksimal lenga sing disuntikake menyang silinder kanggo saben siklus mesin diesel, durasi injeksi lan tekanan injeksi. Kanggo nozzle orifice, nalika area orifice tartamtu, apa diameteripun orifice lan ukuran saka conthong semprotan Angle bisa ngganti menyang syarat saka wangun kamar pangobongan saka engine diesel lan wangun dicampur, iku kudu ditemtokake dening eksperimen bola-bali. Contone: kamar pembakaran 4125A, mesin diesel 4115T minangka jinis kamar vortex, cocog karo pasangan nozzle kanggo ZS15S15, ruang pembakaran mesin diesel seri 135 yaiku "ω" jinis injeksi langsung, cocog karo pasangan nozzle kanggo jinis ZCK150S435.
Ukuran angkat muncung kudu mesthekake yen ana area aliran sing cukup nalika lenga disuntikake. Umumé, sawise area aliran ditemtokake, angkat tutup jarum kudu cilik, amarga sawise angkat mundhak, pasukan impact bakal nambah nalika tutup jarum disetel ing mburi injeksi lenga, lan bagean sealing. bakal nyepetake nyandhang. Ing wektu sing padha, amarga wektu setelan wis suwe, bakal nambah aliran balik gas menyang nozzle. Sawise gas lumebu ing saperangan tutup jarum, saperangan tutup jarum bakal polusi, tightness bakal suda, lan netes bakal nggawe pasangan tutup jarum lan kamar pangobongan ngasilake simpenan karbon. Mulane, kanggo saben injector, kudu ana angkat tutup jarum optimal sing ditemtokake dening eksperimen bola-bali.