< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445110594 Bosch kanggo Mesin Konstruksi / Laut / Mesin Pertanian / Pabrik Generator lan pabrikan |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 0445110594 Bosch kanggo Mesin Konstruksi/Laut/Mesin Pertanian/Generator

Detail Produk:

  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomer Model:0445110594
  • kahanan:ANYAR
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:6 bêsik
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:3-5 dina kerja
  • Syarat-syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kapabilitas sumber:300
  • Detail Produk

    Tag produk

    rincian produk

    副本
    微信图片_20220727151905_副本
    微信图片_20220727151907_副本
    微信图片_20220727151910_副本

    Digunakake ing Kendaraan / Mesin

    Kode Produk 0445110594
    Model Engine /
    Aplikasi MESIN KONSTRUKSI / MARINE / MESIN PERTANIAN / GENERATOR
    MOQ 6 pcs / Rembugan
    Kemasan Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan
    Garansi 6 wulan
    Wektu timbal 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan
    pambayaran T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan

    kauntungan kita

    •  1 Rega sing kompetitif
    • 2 Stok Ready
    • 3 Pangiriman cepet
    • 4 100% diuji sadurunge dikirim
    • 5 pesenan cilik diijini

     

     

    Alesan utama kanggo blockage saka nozzle injeksi bahan bakar generator diesel

    Ana akeh jinis kegagalan generator diesel, lan masalah jamming nozzle injeksi bahan bakar, masalah iki fatal banget.Iki utamane amarga panggunaan generator diesel sing ora bener, asring atusan jam nyandhang lan luh.

    Pisanan, alesan utama nozzle injeksi bahan bakar macet

      1. Bahan bakar diesel ora cukup resik, ana impurities nang pipa lenga tekanan dhuwur, lan generator pesawat Shangzhi ndadekake kopling tutup ora nutup strictly.Spring regulator injector lan rereget ing bagean tappet dipindhah menyang sisih ndhuwur tutup jarum injector liwat tappet injector.

      2. Mesin kurang adhem amarga suhu sing gedhe banget lan nozzle.Kelangan lan turu nganti ana ukuran gedhe banget utawa blockage, pasuryan mburi impeller saka pump banyu rusak, lan engine overloaded kanggo dangu, supaya engine overheat.

      3. Katup stopkontak wis rusak banget, saéngga fenomena netes lenga kedadeyan nalika injektor mandheg nyuntikake, nyebabake celengan coke lan karbon ing nozzle.

    4. Amarga tekanan mlengkung kurang, gas tekanan dhuwur ing ruang pembakaran disalurake.

    5. Sajrone instalasi injector, lali masang bantal bantal utawa gasket rusak, nyebabake kebocoran udara, nyebabake suhu lokal injektor dadi dhuwur banget lan macet.

      6. Amarga alasan manufaktur bagean, kayata bolongan piranti injector ing sirah silinder lan kerjasama injector banget nyenyet, longkangan antarane awak tutup jarum lan piranti ing sirah silinder cilik banget, lan bolongan injector sirah silinder. diproses banget jero.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita