Diesel Injector Fuel Injector 095000-6632 Denso Injector untuk Nissan Quan MD90 MD92 9.2D

Spasi ing ngarep awak tutup jarum diarani kamar lenga, kamar lenga kudu cilik sabisa, amarga injeksi tutup jarum sawise mburi jog, bahan bakar ing kamar lenga amarga expansion suhu dhuwur lan penguapan, kanthi tekanan tartamtu, ana bagean bahan bakar menyang ruang bakar, bagean bahan bakar iki ora entuk atomisasi sing apik, ing wektu kasebut ana ing pembakaran pungkasan, pembakaran ora lengkap, asil kerja mesin diesel ireng ngrokok. Komponen mbebayani kayata karbon monoksida (CO), senyawa karbohidrogenasi (HC), nitrogen oksida (NOx) lan partikulat ing gas buang bakal ngrusak lingkungan kanthi serius.

Kinerja daya, ekonomi, emisi, gangguan, linuwih lan daya tahan mesin diesel gumantung marang kahanan injeksi bahan bakar menyang kamar pembakaran, sing langsung ana hubungane karo jinis injektor bahan bakar sing cocog karo kamar pembakaran mesin diesel.

Pasangan nozzle kudu dicenthang lan disaring item miturut syarat indikator teknis sadurunge digunakake, sing cocog kanggo aliran injektor, stabilitas kerja lan umur layanan.

Sudut semprotan bisa diganti kanthi ngganti Sudut jarum poros nozzle. Prinsip umum yaiku: mbayar manungsa waé kanggo gangguan saka nggunakake sungu semprotan gedhe; Pay manungsa waé menyang output daya saka nggunakake 0 ° ~ 4 ° cilik semprotan Angle.

Nalika nggunakake nozzle orifice, supaya semprotan bahan bakar roto-roto ing ruang kamar pangobongan, nozzle orifice kudu digunakake.