Diesel Injector Fuel Injector 095000-6383 Denso Injector kanggo Komatsu Excavator

Kanthi pangembangan mesin diesel kendaraan kanthi cepet, masalah emisi mesin diesel wis narik kawigaten, lan negara kasebut wis ngumumake undang-undang lan peraturan emisi sing luwih ketat.Sanajan saiki akeh mesin diesel wiwit nggunakake sistem rel umum tekanan dhuwur kanggo nyuda konsumsi bahan bakar lan nyuda emisi, nanging ing kahanan saiki, pompa injeksi bahan bakar mekanik isih disenengi dening akeh pangguna amarga rega murah, linuwih apik, trep. pangopènan lan kaluwihan liyane....Ing saiki, kangelan kontrol emisi utama engine diesel dumunung ing NO;Lan partikel (PM), loro polutan sing ngelawan kanggo saben liyane ing syarat-syarat kahanan tatanan, lan iku mokal kanggo nggunakake sarana technical siji kanggo entuk kontrol simultaneous loro polutan iki.NO, yaiku istilah umum kanggo macem-macem oksida nitrogen sajrone pembakaran, kalebu NO, NO:, N: 0. Etc. Jumlah NO paling gedhe, lan tingkat produksi NO ing proses pembakaran gumantung banget marang suhu pembakaran. .Kajaba iku, konsentrasi oksigen, utamane konsentrasi oksigen atom ing zona pembakaran, nduwe pengaruh sing signifikan marang NO.Tingkat produksi uga penting banget.Kajaba iku, reaksi kimia uga mbutuhake wektu, nitrogen lan oksigen ing wektu retensi suhu dhuwur yaiku NO.Tingkat produksi minangka faktor penting liyane.Suhu dhuwur, pengayaan oksigen lan wektu retensi oksigen lan nitrogen ing suhu dhuwur nemtokake NO ing proses pembakaran mesin diesel.Telung unsur ukuran ngasilaken.PM dumadi saka jelaga garing, komponen organik sing larut, sing bisa dikurangi kanthi ngurangi kandungan belerang diesel, lan sulfat.Komponen organik sing larut yaiku hidrokarbon abot, sing bisa diilangi dening katalis oksidasi, saéngga ngurangi emisi partikel difokusake kanggo ngurangi pembentukan jelaga garing 1. Supaya bisa ngurangi nilai emisi NO, feed statis Angle advance kudu ditundha, nanging bakal nambah kumelun lan PM.Iki mbutuhake pilihan saka injector tengen, aperture injector, Optimization aliran meksa dhuwur, shorten wektu tundha pangobongan, golek sumber bahan bakar statis tengen advance Angle, ngrampungake NO.Lan nilai PM suda ing wektu sing padha, supaya engine diesel tingkat emisi ketemu nasionalⅢstandar emisi.