Diesel Injector Fuel Injector 0445120311 Bosch for Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

Detail Produk:

Panggonan Asal:Cina

Jeneng merek:VOVT

Sertifikasi:ISO9001

Nomer Model:0445120311

kahanan:ANYAR

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

Jumlah Pesanan Minimal:6 bêsik

Rincian kemasan:Packing Netral

Wektu Pangiriman:3-5 dina kerja

Syarat-syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal

Kapabilitas sumber:300

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

rincian produk

Digunakake ing Kendaraan / Mesin

Kode Produk	0445120311
Model Engine	/
Aplikasi	Mesin Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pcs / Rembugan
Kemasan	Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan
Garansi	6 wulan
Wektu timbal	7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan
pambayaran	T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan
Cara Pangiriman	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS utawa Dijaluk

Mekanisme pembentukan deposit karbon injektor part2

3) Saka perspektif proses oksidasi termal mesin diesel, Singer et al.nggunakake sampel lenga diesel murni kanggo perawatan panas, sinau pengaruh suhu lan wektu ing pambentukan celengan karbon ing reaksi oksidasi termal saka lenga diesel, lan pracaya sing tatanan saka celengan karbon umumé gumantung ing suhu kang diesel kapapar , lan proses pambentukan celengan karbon dipérang dadi rong tahap ing ngisor iki: 1) Nalika suhu paparan lenga diesel luwih dhuwur tinimbang 140C, sawise dadi panas ing udhara kanggo dangu, lenga diesel degrades lan decomposes, lan bagéan saka iku. mbentuk produk diesel teroksidasi kanthi bobot molekul dhuwur (Produk Bahan Bakar Oksigen Bobot Molekul Tinggi, MOFP), ing wektu iki MOFP luwih bisa ngoksidasi karo diesel sing nguap, lan bisa dibuwang dening diesel sing resik;nalika suhu cahya diesel luwih murah tinimbang 140C, malah yen terus-terusan digawe panas ing udhara kanggo sawetara jam, Ora tatanan MOFP ketok 2) Nalika MOFP digawe panas kanggo 150C, MOFP wiwit mbentuk bifurcated bahan kimia bobot molekul dhuwur.Nalika wektu dadi panas cendhak, paling saka bahan kimia isih bakal dijupuk adoh dening lenga diesel;minangka suhu panas mundhak Nalika suhu mundhak lan wektu dadi panas prolongs, MOFP mundhak terus-terusan, lan nalika suhu kritis tekan 300C, paling materi mbentuk jaringan polymeric insoluble lan interconnected, lan pungkasanipun mbentuk celengan karbon.
4) 4) Saka perspektif nambah unsur seng, Ikemoto dkk.[0] ngusulake mekanisme pambentukan deposit karbon ing bolongan nozzle injektor bahan bakar nalika unsur seng ditambahake ing diesel, lan percaya yen nalika lenga diesel sing ngemot unsur seng digunakake, proses pembentukan deposit karbon ing bolongan nozzle bisa dadi. Iki dipérang dadi telung tahap, kaya sing dituduhake ing Fig. 2: (1) Ing tahap wiwitan, amarga stopkontak saka bolongan muncung cedhak karo gas pembakaran, suhu luwih dhuwur, mula luwih akeh celengan karbon sing dibentuk, nalika suhu inlet saka bolongan nozzle luwih murah, lan celengan karbon kurang.Seng ditanggepi karo jumlah cilik saka asam anteline ing gas pangobongan kanggo mbentuk antelop seng, kang mbentuk bottleneck ing stopkontak bolongan injeksi, Watesan aliran diesel;Simpenan karbon ing inlet bolongan muncung mbentuk seng karbonat, lan anteline seng ing stopkontak bolongan muncung mboko sithik tekan jenuh (seng karbonat decomposes nalika suhu mundhak), lan simpenan karbon mboko sithik berkembang menyang tengah lan sisih inlet saka bolongan nozzle;(3) negara jenuh , seng karbonat ing inlet saka bolongan nozzle mboko sithik tekan kahanan kang gawe jenuh, lan mbentuk bottleneck ing stopkontak bolongan muncung, ing wektu iki imbangan wis ngrambah antarane tatanan lan aman saka celengan karbon.

Sadurunge: Diesel Injector Fuel Injector 0445120312 Bosch kanggo Man Truk/Mesin Bus

Sabanjure: Diesel Injector Fuel Injector 0445110526 0445110527 Bosch kanggo Yunnei 4102

Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita