< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120078 0445120393 Bosch kanggo Soyat Mobil Wuxisida Engine Deutz 1112010630 pabrik lan manufaktur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 0445120078 0445120393 Bosch untuk Mobil Soyat Wuxisida Mesin Deutz 1112010630

Detail Produk:

  • Panggonan Asal:CHINA
  • Jeneng merek: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomer Model:0445120078 0445120393
  • kahanan:Anyar
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:6 Piece
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:3-5 dina kerja
  • Syarat-syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kapabilitas sumber:10000
  • Detail Produk

    Tag produk

    rincian produk

    微信图片_20200716114012_副本_副本 微信图片_20200716114005_副本 微信图片_20200716114016_副本_副本 微信图片_20200716114021_副本_副本 微信图片_20200716114026_副本_副本 微信图片_20200716114031_副本_副本

    Jeneng Produce 0445120078 0445120393
    Model Engine Deutz 1112010630
    Aplikasi Mobil Soyat Kab
    MOQ 6 pcs / Rembugan
    Kemasan Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan
    Wektu timbal 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan
    pambayaran T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan

     

    a.Konsumsi bahan bakar kabeh kendaraan kanthi mesin yaiku 5.55L ing 100 km ing kondisi siklus NEDC.Dibandhingake karo konsumsi bahan bakar nyata kabeh kendaraan model asli 5.50L ing 100 km (test nyata), kesalahan mung.91%.Bisa dianggep model kendaraan Cruise sing dibangun minangka model nyata, lan pitungan sing cocog karo mesin sing nggawa kendaraan bisa ditindakake ing model iki.b.Kurva sing diwilang lan eksperimen cocog, lan kesalahane kurang saka 5%.Bisa dianggep model engine Boost dibangun wis akurasi lan linuwih tartamtu, bisa simulasi ciri nyata, lan bisa digunakake kanggo pitungan Optimization saka engine.e.Piranti lunak mekanisme katup sing dikembangake dhewe lan piranti lunak Driver Timing EXCITE digunakake kanggo ngoptimalake lan ngrancang rong set garis konfigurasi mekanisme katup.Profil CAM sing dirancang cocog karo syarat kinematik mekanisme katup, kayata seri K, wates spring lan kacepetan setelan, lan stres kontak CAM tappt ana ing kisaran sing diidini.Ing sawetara kacepetan sing dikalibrasi, ora ana fénoména kayata mabur, mumbul lan spring coaming.d.Nggunakake profil CAM optimized, karo wektu katup cukup lan strategi VVT, konsumsi bahan bakar engine suda.e.Parameter kinerja sing dioptimalake digunakake kanggo pitungan sing cocog karo kendaraan, lan konsumsi bahan bakar saben 100 km yaiku 5.36L ing kondisi siklus NEDC, yaiku 3.4% luwih murah tinimbang 5.55L ing prototipe.f.Kaping pisanan, piranti lunak Cruise digunakake kanggo mbangun model kendaraan, lan sawetara kahanan kerja utama mesin bensin iki ing siklus tes kendaraan ditemokake.Banjur, pitungan optimasi kahanan kerja kasebut ditindakake kanthi nggunakake piranti lunak Boost, lan arah optimasi diusulake.Banjur, piranti lunak mekanisme katup sing dikembangake dhewe lan piranti lunak EXCITE Timing Driver digunakake kanggo ngoptimalake desain mekanisme katup, lan asil bali menyang model kendaraan Cruise kanggo verifikasi.Proses pitungan simulasi iki efektif kanggo desain optimasi mesin.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita