Diesel Injector Fuel Injector 0445110362 0445110363 Bosch kanggo VW / Audi / Kursi / Skoda 2.0 Tdi Cr

Kanthi nambah konsumsi bensin lan peraturan sing luwih ketat babagan emisi gas buang ing China, mesin bensin injeksi port tradisional ora bisa ngetutake kabutuhan jaman saiki. Kauntungan kasebut tambah akeh dihargai dening produsen mobil utama. Karakteristik semprotan injektor mesin bensin GDI langsung mengaruhi daya, ekonomi lan emisi mesin [! Sinau babagan karakteristik semprotan ing tekanan injeksi dhuwur ing makalah iki menehi dhasar teoretis kanggo riset mesin bensin GDI. A akèh riset wis digawa metu ing faktor mengaruhi karakteristik semprotan saka GDI ing ngarep lan luar negeri: He Bangquan et al. wis sinau karakteristik semprotan cedhak-lapangan ing 1,5 mm ngisor bolongan muncung saka siji-bolongan langsung injeksi bensin injector dening nggabungke mikroskop long-distance lan photography kacepetan dhuwur. [2, Tekanan injektor sing digunakake ing panliten iki sithik. Li Yanfei et al. sinau efek saka meksa injeksi, bali meksa lan jembaré pulsa injeksi ing karakteristik semprotan saka bensin injeksi langsung (GDI) engine keropos injector kanthi nggunakake dhuwur-kacepetan photography lan phase Doppler teknologi pangukuran partikel (PDPA). Kalebu jarak penetrasi semprotan, ukuran partikel lan karakteristik kecepatan [3]. Sanajan artikel iki nyakup jarak penetrasi semprotan, utamane nyinaoni pengaruh tekanan injeksi ing jarak penetrasi semprotan, lan ora nyinaoni pengaruh ing sudut semprotan. Cheng Qiang et al. nyinaoni efek struktur bolongan nozzle ing karakteristik semprotan injektor GDI [4. Jiang Long et al. nggunakake metode Schlieren kanggo nyinaoni karakteristik semprotan injeksi injeksi langsung ing tekanan bali lingkungan sing beda lan aturan injeksi ing tekanan injeksi 16 MPa [S]. Li Xiuhai nyinaoni pengaruh suhu lenga bahan bakar ing karakteristik semprotan [6], lan faktor sing mengaruhi panliten kasebut relatif tunggal.