< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Engine Fuel VE Pump Elements Head Rotor 096400-1330 Excavator Parts pabrik lan manufaktur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Bahan Bakar Mesin Diesel VE Pump Element Head Rotor 096400-1330 Bagian Excavator

Detail Produk:

Diesel pump sirah rotor 096400-1330 punika VE sirah rotor.Iku cocok kanggo pump diesel.

  • Katrangan:Rotor Kepala Kab
  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Kode referensi:096400-1330
  • Aplikasi: /
  • MOQ:2 pcs
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Packing:Packing netral
  • Kontrol kualitas:100% diuji sadurunge dikirim
  • Wektu timbal:7 ~ 15 dina kerja
  • Pembayaran:T / T, L / C, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan
  • Detail Produk

    Tag produk

    deskripsi produk

    Referensi.Kode 096400-1330
    Aplikasi /
    MOQ 2 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Panggonan Asal Cina
    Kemasan Packing netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sadurunge dikirim
    Wektu timbal 7 ~ 15 dina kerja
    pambayaran T / T, L / C, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan

    Keuntungan saka mesin diesel common rail tekanan dhuwur

    Amarga mesin diesel iki nganggo teknologi rel umum tekanan tinggi sing disuntikake sacara elektronik, nduweni kaluwihan ing ngisor iki tinimbang mesin diesel tradisional: 1) Tekanan injeksi ing sistem rel umum bisa diatur, lan tekanan injeksi optimal sing dibutuhake bisa ditemtokake miturut beda. kahanan kerja.Ngoptimalake kinerja mesin diesel;2) Panyiapan tekanan injeksi ora ana hubungane karo kacepetan mesin diesel.Tekanan injeksi, durasi injeksi lan tingkat injeksi bisa dioptimalake kanthi wajar miturut status kerja mesin diesel;3) Proses kontrol wektu injeksi lan volume injeksi ora diwatesi dening faktor mekanik.Injeksi bahan bakar dikontrol dening katup solenoid, sing nduweni akurasi kontrol sing dhuwur lan gampang entuk pola injeksi bahan bakar sing becik, sing bisa nyuda gangguan, partikel lan emisi mesin diesel.Kita kudu menehi perhatian marang kegagalan pompa diesel tekanan tinggi kapal amarga bakal duwe pengaruh sing beda-beda ing pandhu arah normal kapal.Bisa disimpulake manawa panggunaan sing bener lan pangopènan peralatan kapal kanthi ati-ati minangka jaminan kanggo ngilangi utawa ngindhari kabeh kegagalan peralatan.Nalika peralatan kapal gagal, kita kudu njlentrehake pisanan fenomena fault, nganalisa sabab saka Gagal lan bisa lokasi adhedhasar kedadean peralatan lan prinsip peralatan, lan banjur njupuk cara sing cocok kanggo nemokake lokasi fault.Sawise lokasi kegagalan peralatan ditemokake, cara pemecahan masalah praktis kudu diadopsi miturut kahanan tartamtu, supaya kesalahan kasebut bisa diilangi kanthi cepet lan navigasi normal kapal bisa dipesthekake.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita