0 460 424 298 Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel 0460424298 Sistem Injeksi Diesel

Sawise pompa injeksi bahan bakar ing mesin diesel disambungake menyang sirkuit lenga, sirkuit sing disegel dibentuk.Nalika ana udara ing awak asli, mesin diesel ora bisa nyuplai lenga lan mandheg kerja.Ing wektu iki, operator kudu mriksa dhisik apa jumlah diesel ing tank bahan bakar wis digunakake munggah, lan apa pipe lenga welingan wis ninggalake tingkat lenga;sareh, mriksa apa stopkontak online saka tank bahan bakar diblokir, nyebabake vakum lan tekanan negatif ing baris lenga kanggo nyegah sumber lenga, lan banjur Loosen meneng getihen ing pump injeksi bahan bakar lan kumpa lenga karo pump lenga tangan.Yen akeh gelembung utawa umpluk lenga katon lan pasokan lenga ora lancar, tegese sirkuit lenga tekanan rendah uga diblokir.Ing wektu iki, saringan diesel kasar lan alus kudu dicenthang.Priksa manawa pembersih kasebut macet, manawa ana retak utawa cacat ing pipa minyak;apa gasket ing joints saben pipo lenga wis lali dipasang, utawa apa gaskets wis rusak, nyebabake bocor utawa intake udara.Nalika pompa lenga tangan ngompa lenga, pasokan lenga krasa lancar nanging ora ana tekanan.Iki utamané amarga spring ing tutup relief lenga bali ing pump injeksi bahan bakar bejat utawa kesel lan deformed, werni baja wis rusak utawa rereget cushioned, lan segel ora nyenyet., nyebabake tekanan garis lenga tekanan rendah banget, nyebabake pasokan bahan bakar ora cukup menyang pompa injeksi bahan bakar.Nalika mriksa efek panyegelan katup lenga bali, blokir inlet lenga nganggo tangan lan jotosan nganggo cangkeme.Yen ora bisa jotosan, iku normal.Yen ora, segel ora nyenyet.Nalika ngompa lenga nganggo pompa lenga tangan, sampeyan kudu ngrasakake elastisitas lan tekanan nalika sampeyan kedutan gagang.Gampang nalika sampeyan ngeculake gagang utawa bakal bali kanthi otomatis.

Kanggo pompa minyak tangan sing lawas, sampeyan uga kudu mriksa manawa jalur lenga ing antarane pipa mlebu pompa injeksi bahan bakar lan tangki bahan bakar diblokir.Yen ana blockage sembarang, iku biasane disebabake Filter welingan lenga ing pump lenga diblokir dening rereget utawa gasket kang rusak.Nalika ngompa lenga nganggo pompa lenga tangan, aku ora krasa nyedhot nalika ngowahi gagang.Nalika aku menet gagang, Aku aran akèh resistance.Alesan utama yaiku jalur lenga ing antarane pompa lenga lan pompa lenga diblokir.Umume sebabe amarga sekrup inlet minyak pompa injeksi bahan bakar lan tutup kebanjiran dipasang mundur, katup mriksa ing pompa transfer minyak dipasang mundur utawa rusak banget, cincin penyegel karet pompa minyak tangan. dadi tuwa lan rusak, lsp.

Yen ana nomer akeh umpluk ing pipo bali ing injector, iki utamané amarga nozzle injector silinder tartamtu macet ing posisi mbukak, lan gas tekanan dhuwur ing silinder oncat menyang awak pump injeksi.Copot siji mburi pipo bali lenga disambungake menyang Filter lenga, mblokir port bali lenga Filter, lan umpluk ilang, nuduhake yen fault ing injector ing.Banjur temokake perakitan injektor silinder sing macet lan ngilangi.