Dijual Pipa Bahan Bakar 294-1793 Saluran Bahan Bakar kanggo Aksesoris Mesin CATERPILLAR E320D C6.4

Sadurunge mbongkar pipa lenga, tekanan kudu dikurangi dhisik kanggo nyegah bahan bakar tekanan sing luwih dhuwur saka nyemprotake lan nyebabake geni. Nalika nginstal sambungan pipa minyak, kanggo sambungan pipa jinis bolt, gasket anyar kudu digunakake nalika instalasi. Baut gabungan kudu dikencengake kanthi tangan dhisik, banjur dikencengake menyang torsi sing ditemtokake kanthi alat. Kanggo joints pipe nut-jinis, sampeyan kudu aplikasi lapisan lancip saka lenga lubricating ing tutuk lonceng, ngencengi kanthi tangan pisanan, lan banjur nggunakake alat kanggo ngencengi peserta kanggo torsi kasebut. O-ring ora bisa digunakake maneh sawise injector bahan bakar dibusak. Lubricate O-ring karo bensin sadurunge masang injector bahan bakar. Ati-ati aja nganggo oli mesin, oli gear utawa oli rem. Nalika nginstal, kudu diinstal nalika ngiwa lan nengen. Iku kudu didadekake siji lan ora skewed. Instalasi sing ora apik ing sisih ndhuwur utawa O-ring sing rusak bakal nyebabake bocor lenga; sealing miskin saka sisih ngisor bakal nimbulaké bocor online. Sawise ndandani sistem bahan bakar, priksa manawa ana bocor lenga. Nguripake saklar kontak lan engine ora miwiti. Gunakake kabel jumper kanggo nyambungake terminal FP lan + B saka soket diagnostik (model Toyota) kanggo meksa pompa bahan bakar kanggo operate. Clamp pipa bali lenga lan tekanan lenga sistem bakal munggah kanggo 400kP. Priksa manawa ana bocor lenga ing sistem bahan bakar. Mung sawise konfirmasi yen ora ana bocor lenga bisa diwiwiti kanthi resmi. Sawise miwiti, supaya engine mbukak ing kacepetan meneng, banjur kasebut kanthi teliti, mriksa apa ana bocor lenga. Mung banjur kap mesin bisa ditutup lan mlaku normal.