Saka 8 nganti 9 Juni 2023, Dewan China kanggo Promosi Komite Industri Otomotif Perdagangan Internasional lan Panitia Penyelenggara Pameran Otomotif Internasional Chongqing nyengkuyung "Forum Chongqing Automobile China 2023". Ing forum kasebut, Qi Hongzhong, asisten presiden Institut Riset GAC lan wakil direktur Pusat Riset lan Pengembangan Teknologi Powertrain, menehi pidato. Laporan kasebut dipérang dadi telung bagéan: pisanan, analisis prasaja saka kabijakan saiki lan status quo industri; Kapindho yaiku fokus ing analisis permintaan; Katelu yaiku mikir babagan pangembangan hibrida ing mangsa ngarep.
Kabijakan lan status industri
Ing tingkat kabijakan, kabeh padha nunjukake telung poin: pisanan, konservasi energi lan pengurangan emisi, kaloro, njupuk pertimbangan keamanan nasional, lan katelu, kita kudu nggayuh tujuan karbon ganda. Kanggo nggayuh tujuan kasebut, ana akeh rute teknis. Nanging, teknologi tenaga, minangka salah sawijining teknologi sing paling gampang diwujudake ing industri mobil, minangka salah sawijining dalan penting kanggo entuk hemat energi lan pengurangan emisi lan entuk target karbon ganda. Saka sudut pandang pasar, saiki China, kalebu wilayah Asia-Pasifik, wis dadi bagean paling gedhe ing kabeh pasar donya, diikuti Eropa lan Amerika Serikat, mula owah-owahan pola pasar China kabeh lan cepet. pangembangan pasar Asia Kidul-Wétan duwe pengaruh banget marang pola mobil ing donya.
Analisis panjaluk pasar
Panjaluk dipérang dadi telung bagean: sing pisanan yaiku panjaluk dhasar, sing kalebu keamanan, kalebu biaya lan kualitas. Kapindho yaiku panjaluk tingkat dhuwur. Kanthi paningkatan taraf urip lan tingkat budaya masarakat, panjaluk perlindungan lingkungan, pembangunan lestari lan liya-liyane bakal saya mundhak, sing diarani permintaan tingkat tinggi. Katelu yaiku nggunakake panjaluk. Iki sing paling kritis, nggunakake owah-owahan drastis ing dikarepake, owah-owahan cepet banget, kalebu wangun, konsumsi energi, daya, papan, urip baterei lan ing. Kanggo njaga tingkat produk sing dhuwur ing mangsa ngarep, kita kudu nyukupi kabutuhan sing beda-beda, nalika nganggep kaluwihan merek tradisional asli, supaya bisa narik kawigaten para pelanggan kanthi jangka panjang lan nggawe kualitas dhuwur. merek.
Mikir babagan pembangunan mangsa
Ayo dipikirake babagan masa depan babagan dhasar teknis lan kabutuhan pelanggan. Kaping pisanan, ana sawetara pikirane babagan masa depan mobil: Kaping pisanan, mobil bakal cerdas. Masa depan mobil minangka titik kunci pangembangan sosial lan mobilitas, lan kudu adaptasi karo macem-macem syarat, mula kudu dadi produk sing cerdas. Kapindho yaiku campuran energi. Ing mangsa ngarep, kanggo ombone tartamtu, struktur energi, listrik iku listrik dianyari, listrik ijo, hidrogen kanggo nyimpen listrik utawa hiasan diasilake dening listrik ijo disebut hidrogen ijo, kang komposisi utama. Listrik bisa digunakake ing kendaraan listrik murni lan hidrogen bisa digunakake ing kendaraan sel bahan bakar.
Kita bisa ndeleng manawa kemajuan kendaraan cerdas cepet banget, struktur energi nasional ganti cepet banget, owah-owahan kebijakan uga cepet banget, kepiye carane nggawe papan sing gedhe iki, macem-macem rute teknis kudu kerja keras. Kita percaya yen hibridisasi dudu solusi transisi jangka pendek, lan miturut solusi sing bakal teka, kita ngadili manawa bakal dadi rute teknis sing relatif medium lan jangka panjang.
Wektu kirim: Jun-27-2023
