New Injector Nozzle Dlla150pn315 kanggo Mitsubishi Engine
Jeneng Produce | Dlla150pn315 |
Model Engine | / |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 pcs / Rembugan |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Proses mecah dipasangake diadopsi kanggo bagean tutup jarum, lan roughness lumahing punika .025μm. Reresik pasangan saka coupler tutup jarum cilik banget, umume 1 ~ 4μm. Ing operasi nyata saka pasangan tutup jarum, amarga tekanan dhuwur saka bahan bakar, uga gerakan relatif lan deformasi antarane pasangan, lubrication adi antarane pasangan kawangun. Miturut teori analisis pelumasan, viskositas lenga bahan bakar nduweni pengaruh gedhe marang karakteristik pelumas bahan bakar, lan nalika kondisi kerja tetep, viskositas minyak pelumas nemtokake kekandelan film minyak pelumas. Miturut téori tribologi, pelumasan kopling tutup jarum minangka pelumasan wates. Ing lubrication wates, amarga unevenness saka lumahing kawin, film lenga antarane pucuk kontak Bears bagéan saka mbukak, supaya viskositas bahan bakar wis impact pinunjul ing lubrication lan kapasitas mbukak-mbeta perakitan tutup jarum. .
Kopling tutup jarum nganggo metode pelumasan mandiri diesel, lan film minyak dibentuk ing celah kawin kopling tutup jarum kanthi nggunakake aliran bocor minyak diesel tekanan tinggi, ngindhari kontak langsung permukaan penyegelan minyak. wayang. Isi bahan tahan nyandhang ing lenga diesel nemtokake kemampuan lubricating lenga diesel. Ana pelumas alami ing lenga diesel, kayata sulfida lan hidrokarbon aromatik polisiklik. Amarga proses hidrogenasi sing atos lan perawatan desulfurisasi sing umum digunakake ing proses produksi diesel, isi senyawa polar sing tahan nyandhang kurang banget, lan isi hidrokarbon aromatik polisiklik lan bicyclic uga cilik, saengga kemampuan pelumasan diri lenga diesel umume relatif kurang. prabédan.