Common Rail Fuel Injector Nozzle Anyar 0433271521 & Dlla138s1191 kanggo Injector 0432231678 & 0432231717
rincian produk
| Jeneng Produce | 0433271521 & Dlla138s1191 |
| Model Engine | / |
| Aplikasi | / |
| MOQ | 6 pcs / Rembugan |
| Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
| Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
| pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Karakteristik sirkuit injeksi bahan bakar
Miturut karakteristik katup solenoid, intensitas utawa durasi arus eksitasi sing kuat lan arus sing ditahan diatur, sing bisa nyuda konsumsi daya lan ndawakake umur katup solenoid nalika ngerteni kontrol aliran bahan bakar sing akurat. Proteksi statis diwujudake kanthi nggunakake tabung suppressor transient, lan nyaring frekuensi dhuwur diwujudake kanthi nggunakake kombinasi induktor lan kapasitor, sing bisa nyuda sinyal gangguan ing lingkungan kerja mesin sing kompleks. Sisih dhuwur ngalih sirkuit drive lan sisih kurang ngalih drive sirkuit ngontrol karya injector bahan bakar, bisa mesthekake yen injector bahan bakar mung ing wektu sing tepat kanggo mbukak, kanggo mesthekake yen engine ora rusak. Saiki saka sumber daya lan output nduwurke tumpukan diklumpukake kanggo mesthekake yen sirkuit bisa èfèktif ngawasi. Nalika injeksi dibukak kanthi voltase sing relatif dhuwur, nalika pangopènan voltase kerja normal nalika nggunakake arus sing relatif kurang, bisa mesthekake yen injektor cepet mbukak lan nutup. Kajaba saka dioda ing mburi output lan daur ulang saka injector bahan bakar bisa mesthekake yen daya elektromotive induksi voltase dhuwur kui nalika injector bahan bakar dibukak lan ditutup kanggo muter clamp terusan lan nglindhungi chip internal saka rusak.
