< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New Common Rail Dlla152pm1003 M1003p152 Injector Nozzle kanggo Bahan Bakar Injector A2c59511611 5ws40250 7t1q-9f593-Ab kanggo Ford Fokus Mk II 1.8t 2004-2008 pabrik lan manufaktur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Baru Common Rail Dlla152pm1003 M1003p152 Injector Nozzle untuk Injektor Bahan Bakar A2c59511611 5ws40250 7t1q-9f593-Ab untuk Ford Focus Mk II 1.8T 2004-2008

Detail Produk:

  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomer Model:M1003p152
  • kahanan:ANYAR
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:6 bêsik
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:3-5 dina kerja
  • Syarat-syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kapabilitas sumber:300
  • Detail Produk

    Tag produk

    rincian produk

    New-Common-Rail-Dlla152pm1003-M1003p152-Injector-Nozzle-for-Fuel-Injector-A2c59511611-5ws40250-7t1q-9f593-Ab-for-Ford-Focus-Mk-II-1-3-2-8
    New-Common-Rail-Dlla152pm1003-M1003p152-Injector-Nozzle-for-Fuel-Injector-A2c59511611-5ws40250-7t1q-9f593-Ab-for-Ford-Focus-Mk-II-1-4t20
    New-Common-Rail-Dlla152pm1003-M1003p152-Injector-Nozzle-for-Fuel-Injector-A2c59511611-5ws40250-7t1q-9f593-Ab-for-Ford-Focus-Mk-II-1-4t2-Mk-II-1-4t)
    New-Common-Rail-Dlla152pm1003-M1003p152-Injector-Nozzle-for-Fuel-Injector-A2c59511611-5ws40250-7t1q-9f593-Ab-for-Ford-Focus-Mk-II-1-2-2-8

    Digunakake ing Kendaraan / Mesin

    Kode Produk M1003p152
    Model Engine /
    Aplikasi /
    MOQ 6 pcs / Rembugan
    Kemasan Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan
    Garansi 6 wulan
    Wektu timbal 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan
    pambayaran T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan
    Cara Pangiriman DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS utawa Dijaluk

    Grinding ekstrusi hidrolik

    Hydraulic extrusion grinding kanggo nggawe semi-solid abrasive extruded liwat sawetara bagéan (kayata kamar meksa lan bolongan jet), deburring, polishing lan chamfering saka lumahing saluran lan sudhut, minangka ditampilake ing Figure 1. Mesin bisa ngontrol meksa extrusion, abrasive aliran lan kacepetan.Macem-macem jinis grinding, ukuran partikel, Kapadhetan lan viskositas operator bisa digunakake kanggo ngasilake efek penggilingan ekstrusi sing beda.Operator kasebut umume minangka polimer semi-padat sing fleksibel, nambahake campuran abrasif tartamtu.Operator viskositas dhuwur sing cedhak karo padhet digunakake kanggo nggiling tembok njero lan saluran gedhe kanthi rata.Viskositas ngisor umume digunakake kanggo chamfering sudhut lan saluran cilik mecah.Nalika abrasive wis squeezed menyang saluran diwatesi, viskositas saka abrasive mundhak, terus scrub kuwat ing panggonan.Ing viskositas iki, abrasive bakal nggiling wacana liwat.Massa abrasif sing kenthel kanthi ekstrusi dibuwang liwat saluran sing diwatesi, yaiku, viskositas normal dibalekake, nyebabake mecah sithik utawa ora ana.Viskositas abrasive, tekanan extrusion lan ukuran saluran nemtokake tingkat aliran abrasive, mengaruhi jumlah mecah, mecah uniformity, ukuran chamfering sudhut.Tingkat aliran alon cocok kanggo nggiling seragam, tingkat aliran dhuwur bakal ngasilake bunder sudhut gedhe.Range tekanan ekstrusi yaiku 0.7 ~ 22MPa, tingkat aliran abrasif luwih saka 3801 / min.Scrub sing paling umum digunakake yaiku silikon karbida, nanging boron nitrida kubik, alumina lan ampelas uga kasedhiya.Ukuran partikel pasir antara 0. 005 nganti 1,5 mm.Wedhi sing alus bisa entuk finish sing dhuwur.Ambane nglereni sing disebabake wedhi ing workpiece gumantung saka tekanan ekstrusi sing dipilih, viskositas abrasif lan ukuran pasir.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita