Made in China Nozzle Injektor Bahan Bakar Diesel DLLA148S1226 Suku Cadang Mesin Nozzle Diesel

Detail Produk:

Nozzle DLLA148S1226 minangka injektor minangka piranti sing nyuntikake bahan bakar tekanan dhuwur menyang ruang bakar mesin diesel. Sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, di resiki lan dites ing interval biasa lan injector kudu diganti kanggo mesthekake yen padha bisa uga.

katrangan:Nozzle Injektor Diesel

Panggonan Asal:Cina

Jeneng merek:VOVT

Kode referensi:DLLA148S1226

Sertifikasi:ISO9001

kahanan:Anyar

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

Jumlah Pesanan Minimal:10 pcs

Rincian kemasan:Packing Netral

Wektu Pangiriman:7-10 dina kerja

Ketentuan Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram

Kapabilitas sumber:10000 saben dina

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Deskripsi Produk

Referensi. Kode	DLLA148S1226
Aplikasi	/
MOQ	10 PCS
Sertifikasi	ISO9001
Panggonan Asal	Cina
Kemasan	Packing netral
Kontrol kualitas	100% diuji sadurunge dikirim
Wektu timbal	7 ~ 10 dina kerja
pambayaran	T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan

Nimbulaké nyandhang injektor lan cara penyitaan lan ndandani

Nozzle injektor minangka salah siji saka telung pasangan kopling presisi saka sistem pasokan bahan bakar diesel. Urip layanan normal luwih saka sewu jam. Nanging, amarga nggunakake ora bener, asring nggunakake atusan jam, utawa malah Welasan jam ing nyandhang lan kertu luh mati.
Pisanan, alasan utama kanggo injektor bahan bakar macet:
1, bahan bakar diesel ora resik, pipa bahan bakar tekanan dhuwur kanthi impurities. Kajaba iku, spring injector lan bagean rereget liyane liwat tappet injector dipindhah menyang sisih ndhuwur tutup jarum injector uga bakal nggawe kopling tutup jarum macet.
2, suhu mesin dhuwur banget injector cooling miskin, asil ing kopling tutup lenga macet.
3, nyandhang tutup lenga, supaya injector mandheg uyuh kedadean dripping lenga, supaya nimbulaké injector nozzle kobong areng, Gagal jamming.
4, instalasi injector, gasket bocor utawa karusakan gasket, asil ing bocor online, asil ing suhu lokal injector dhuwur banget lan macet.
5, tekanan injeksi kurang banget, nyebabake gas tekanan dhuwur ing backlash ruang pembakaran;
6, bagean manufaktur alasan.
Kapindho, cara ndandani jamming injector: pisanan, injektor sing macet menyang bahan bakar diesel utawa pemanasan lenga, banjur copot kain sing dibungkus, banjur tutup tutup jarum kanthi sepasang tang tangan lan kegiatan alon-alon, tutup jarum. saka awak tutup jarum metu. A jumlah cilik saka lenga resik irungnya ing awak tutup jarum, supaya tutup jarum ing awak tutup jarum aktivitas bola, nganti tutup jarum bisa mindhah bebas ing awak tutup jarum. Yen lumahing sealing tutup jarum wis diobong tandha, iku kudu lemah karo mecah tempel. Grinding kudu mbayar manungsa waé kanggo nangkep jumlah mecah tempel lan mecah wektu. Ngresiki kopling klep lonceng sing dipasang ing injektor, lan nyetel tekanan injeksi bisa digunakake maneh.