Made in China Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel 22100-5D180 Suku Cadang Pompa Bahan Bakar Injektor untuk Toyota

Fungsi: Nambah tekanan diesel, ngirim diesel tekanan dhuwur menyang injector kanthi cara pas wektune lan kuantitatif miturut urutan kerja mesin lan ukuran beban, lan tekanan pasokan bahan bakar saben silinder padha.
Syarat:
(1) Tekanan minyak pompa kudu memenuhi syarat tekanan injeksi lan kualitas atomisasi.
(2) Pasokan bahan bakar kudu nyukupi jumlah sing dibutuhake supaya mesin diesel bisa digunakake.
(3) Priksa manawa pasokan bahan bakar akurat ing wektu sing ditemtokake miturut urutan kerja mesin diesel.
(4) Jumlah pasokan bahan bakar lan wektu pasokan bahan bakar bisa diatur, lan njamin pasokan bahan bakar seragam kanggo saben silinder.
(5) Pola pasokan bahan bakar kudu njamin pembakaran diesel lengkap.
(6) Wiwitan lan pungkasan pasokan bahan bakar kudu lincah, potongan bahan bakar kudu resik, lan lenga netes kudu dihindari.
Tipe: Pompa injeksi bahan bakar mesin diesel bisa dipérang dadi telung kategori miturut prinsip kerja: pompa injeksi plunger, pompa injeksi-injeksi lan pompa injeksi distribusi rotor.

Ana potongan alur sing cenderung ing permukaan silinder saka sirah plunger, sing disambungake menyang ndhuwur liwat bolongan radial lan bolongan aksial. Tujuane kanggo ngganti pasokan lenga sirkulasi; lengan plunger digawe karo bolongan inlet lan bali lenga, kang disambungake menyang kamar lenga tekanan kurang ing awak ndhuwur pump. Sawise lengen plunger dilebokake ing awak ndhuwur pompa, kudu dipanggonke nganggo sekrup posisi.
Posisi alur miring ing sirah plunger beda, lan cara ngganti pasokan minyak uga beda. Katup stopkontak lenga lan kursi tutup stopkontak minyak uga minangka sepasang bagean presisi, sing ora bisa diganti sawise cocog lan mecah.