< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot Selling Diesel Fuel Injector P Type Nozzle 0433171121 0 433 171 121 Car Engine Parts pabrik lan manufaktur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Penjualan Panas Diesel Fuel Injector Tipe P Nozzle 0433171121 0 433 171 121 Suku Cadang Mesin Mobil

Detail Produk:

Nozzle0 433 171 121 minangka nozzle injektor sing bisa ngontrol pasokan bahan bakar kanthi tepat lan nggampangake pembakaran sing nyukupi.

  • katrangan:Nozzle Injektor Diesel
  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Kode referensi:0 433 171 121
  • Sertifikasi:ISO9001
  • kahanan:Anyar
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:12 bêsik
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:7-10 dina kerja
  • Ketentuan Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kapabilitas sumber:10000 saben dina
  • Detail Produk

    Tag produk

    Deskripsi Produk

    Referensi. Kode 0 433 171 121
    Aplikasi /
    MOQ 12 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Panggonan Asal Cina
    Kemasan Packing netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sadurunge dikirim
    Wektu timbal 7 ~ 15 dina kerja
    pambayaran T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan

    Loro operasi utama kanggo ngresiki nozzle injektor

    Operasi nozzle reresik bisa dipérang dadi rong jinis utama: reresik tanpa disassembly lan reresik disassembly. Ing ngisor iki langkah-langkah rinci kanggo loro cara kasebut:

    Cara ngresiki tanpa disassembly
    Langkah siji:
    Siapke pembersih injektor khusus.
    Siapke alat khusus kanggo reresik tanpa dibongkar lan priksa manawa reservoir cairan piranti kasebut resik.
    Langkah loro:
    Nyampur solusi reresik karo bensin sak tenane lan pour menyang botol reservoir saka alat reresik.
    Sambungake alat reresik khusus lan sambungake pipa sumber bahan bakar lan selang bahan bakar saka nozzle bahan bakar.
    Langkah kaping telu:
    Bukak tutup alat khusus kanggo reresik tanpa disassembly, miwiti mesin lan tetep idling.
    Nyetel ngalih aliran (aliran ngirim ora gedhe banget), lan tansah mbayar manungsa waé kanggo engine mlaku.
    Langkah papat:
    Tambah kacepetan mesin nganti 1500 rpm saben 2 menit lan tahan nganti 20 detik.
    Banjur nerusake kacepetan nganggur lan baleni langkah-langkah ing ndhuwur kaping pirang-pirang nganti resik rampung kesel.

    Cara Disassembly lan Cleaning
    Langkah siji:
    Gunakake obeng Phillips kanggo mbusak sekrup mbenakake ril bahan bakar.
    Goyangake rel bahan bakar alon-alon lan copot, kanthi ati-ati supaya ora ngrusak segel injektor.
    Copot kabel sing disambungake menyang baterei, utamane kabel daya baterei negatif, kanggo nyegah pompa bahan bakar ora bisa digunakake kanthi ora sengaja.
    Langkah loro:
    Copot nozzle injektor saka rel bahan bakar lan sambungake menyang injektor kanthi plug lan kabel injektor.
    Langkah kaping telu:
    Ngresiki nozzle injector nggunakake resik kimia.
    Tansah tetep kabel disambungake menyang terminal positif baterei sak proses reresik.
    Sambungake terminal negatif saka kabel supaya muncung injector simulates kondisi kerja nyemprotake bahan bakar kanggo entuk tujuan reresik. Sawise ngresiki, pasang nozzle injektor maneh menyang rel bahan bakar.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita