Jual Panas Diesel Fuel Injector 095000-8740 untuk Denso Diesel Injector Suku Cadang Mesin untuk Toyota Hilux
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 095000-8740 |
Aplikasi | / |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 15 dina kerja |
pambayaran | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali mbayar, Wechat |
Injektor bahan bakar: bagean penting saka sistem pasokan bahan bakar diesel
Injector minangka sistem pasokan bahan bakar mesin diesel kanggo entuk bagean penting saka injeksi bahan bakar, fungsi kasebut adhedhasar karakteristik pambentukan campuran mesin diesel, bahan bakar atomisasi dadi tetesan minyak sing apik, lan bakal disemprotake menyang bagean tartamtu saka kamar pembakaran. .
Injector kudu nyukupi syarat saka macem-macem jinis kamar pembakaran ing karakteristik atomisasi. Umumé, injeksi kudu duwe jarak penetrasi tartamtu lan sudut kerucut semprotan, uga kualitas atomisasi sing apik, lan ora ana netes ing mburi injeksi.
Peran injector ing meksa bahan bakar pancet, miturut engine ECU ditanggepi dening sinyal pulsa injeksi, wektu kuantitatif injeksi bahan bakar intake manifold.
Mesin diesel otomotif akeh digunakake injektor tertutup. Injector iki utamané dumadi saka awak injector, regulator lan injector nozzle lan bagean liyane. Nozzle injektor tertutup kasusun saka tutup jarum lan awak tutup jarum saka pasangan kopling presisi, reresik mung 0.002 ~ 0.004mm. kanggo alesan iki, ing proses finishing, nanging uga kudu dipasangake mecah, supaya dienggo ora bisa interchanged. Katup jarum umum digawe saka baja kacepetan dhuwur sing stabil kanthi termal, dene awak tutup jarum digawe saka baja campuran berkualitas tinggi sing tahan impact.
Miturut wangun struktural nozzle injector beda, injector tertutup bisa dipérang dadi rong jinis injector orifice lan injector jarum sumbu, kang digunakake ing macem-macem jinis kamar pangobongan. Peran injektor yaiku nyuntikake bahan bakar menyang manifold intake kanthi interval biasa ing tekanan bahan bakar sing tetep, miturut sinyal pulsa injeksi saka ECU mesin.