Hot Sale Cam Disk 1 466 110 644 Cam Plate 1466110644 untuk Bosch 4 Silinder VE Pump Camplate Camdisk Suku Cadang Mesin Diesel

Pompa distribusi bisa dipérang dadi pompa distribusi rotor lan pompa distribusi plunger siji miturut wangun strukture. Ing pertengahan abad kaping-20, Perusahaan CAV Inggris ngembangake pompa distribusi tipe rotor DPA. Ing taun 1960-an, negaraku uga disalin lan diproduksi massal, lan dilengkapi traktor panen domestik. Amarga sawetara cacat ing kinerja pompa distribusi jinis rotor iki, produksi mandheg ing pungkasan taun 1970-an. Ing pertengahan 1970-an, Perusahaan Bosch Jerman ngembangake pompa distribusi plunger tunggal tipe VE. Kanthi struktur sing prasaja, kinerja sing sampurna, ukuran cilik lan bobot entheng, kanthi cepet disenengi dening produsen mesin diesel ing saindenging jagad lan dipromosikan sacara luas, dadi pompa injeksi bahan bakar multi-silinder kanthi volume produksi paling gedhe ing donya. Salajengipun, Japanese Denso Company lan Jacksell Company kasil ngenalake teknologi paten saka German Bosch Company kanggo ngasilake pompa distribusi jinis VE. Dibandhingake karo pompa injeksi plunger in-line, pompa distribusi jinis VE duwe akeh kaluwihan:

1. Ukuran cilik, sawetara bagean lan bobot entheng
2. Keseragaman pasokan minyak sing apik. Keseragaman pasokan minyak pompa distribusi VE wis dijamin kanthi presisi manufaktur, sing mbantu nyuda gangguan mesin diesel.
3. adaptasi dhuwur-kacepetan apik. Kacepetan maksimum pompa injeksi bahan bakar in-line plunger yaiku 2000r / min, nalika pompa distribusi VE bisa tekan 3000r / min.
4. Pompa injeksi bahan bakar in-line misahake bahan bakar saka lenga pelumas lan mbutuhake kinerja sealing sing dhuwur. Sawise diesel bocor lan dilute lenga, bakal akselerasi nyandhang bagean lan gampang nimbulaké Gagal. Awak pompa distribusi VE diisi diesel lan duwe efek pelumasan, mula ora perlu ngganti lenga kanthi rutin.
5. Ing macem-macem mekanisme kontrol pump distribusi VE relatif sawijining. Bisa digabungake menyang mekanisme kontrol sing cocog miturut kabutuhan mesin diesel sing beda.
6. Pompa distribusi VE nggunakake katup solenoid kanggo ngontrol lan mateni bahan bakar, dadi fleksibel lan trep kanggo operate ing mobil.
7. Pompa distribusi VE nduweni fungsi anti-kuwalikan, sing bisa nyegah mesin diesel saka mundur.
8. Posisi instalasi pompa distribusi VE ing mesin diesel fleksibel lan bisa dipasang kanthi horisontal utawa vertikal.
Dibandhingake karo pompa in-line, bagean pompa distribusi VE mbutuhake akurasi mesin sing luwih dhuwur, syarat sing luwih ketat kanggo bahan lan perawatan panas, lan syarat sing luwih ketat kanggo kebersihan diesel. Mung kanthi ngrampungake kahanan kasebut bisa njamin operasi normal lan umur layanan pompa injeksi bahan bakar.