Kualitas Tinggi New Diesel Injector 0445120054 0 445 120 054 Common Rail Injector untuk Bosch Injector IVECO Suku Cadang Mesin
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 0 445 120 054 |
Aplikasi | CAS 2855491, CAS 2855491R, CNH 2855491R, IBU 504091504, IVE 0000504091504, IVE 2995474, IVE 504091504 |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 10 dina kerja |
pambayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan |
Struktur injektor bahan bakar mesin diesel lan prinsip kerja
Ngatasi masalah injector utama
Ing antarane akeh kegagalan injektor, kegagalan sing disebabake dening karusakan saka perakitan katup jarum lan karusakan saka bolongan injeksi kanggo mayoritas miturut statistik. Mula, kita kudu fokus ing cara pangopènan lan langkah-langkah kanggo pemasangan katup jarum lan bolongan muncung 3.1 Pangopènan perakitan katup jarum
Yen ana stagnasi ing tutup jarum lan awak tutup jarum, utawa ablation tipis lan nyandhang ing lumahing conthong sealing tutup jarum, iku perlu kanggo tlatah saperangan tutup jarum. Coba ora kanggo tamparan jog tutup nalika mecah kanggo nyuda nyandhang saka jog tutup. Sampeyan bisa nggiling kanthi manual utawa kanthi clamping gagang tutup jarum ing vise bench karo port pangayoman logam alus.
Sawise nyandhang antarane tutup jarum lan jog tutup jarum, jog tutup bisa lemah kanggo mesthekake kinerja sealing. Nalika mecah, jumlah cilik saka abrasive bisa Applied menyang lumahing sealing saka jarum tutup conthong lumahing. Ati-ati aja nempel abrasif ing pandhuan nalika nglebokake katup jarum supaya ora nyandhang kakehan ing pandhuan. Tlatah karo abrasive nganti pungkasanipun, sampeyan bisa nggunakake lenga lubricating resik kanggo mecah, nganti lumahing conthong sealing wis ring ketok karo jembaré saka 0.20 ~ 0.25mm, lan kinerja sealing meets syarat.
Sawise tutup jarum wis dirombak, bisa direndhem ing lenga diesel resik ing 70 ~ 80C kanggo bab 10 menit, lan banjur ngresiki Déwan tutup jarum karo lenga diesel resik kanggo mbusak lebu internal. Katup jarum minangka kopling presisi, lan kudu ditangani kanthi ati-ati sajrone pangopènan, lan ora kena ndemek obyek sing atos, yen goresan bisa nyebabake kopling langsung. Pangopènan coupler tutup jarum bisa ngatasi masalah kayata gagal segel saka coupler tutup jarum, tutup jarum macet, lan sapiturute. Yen injektor bahan bakar ora nyukupi syarat teknis sing dibutuhake sawise dipriksa, kudu diganti karo sing anyar.
produk sing gegandhengan
Model | mesin | Nomer_engine |
260 E 28 | 5.9L 206kW | NEF6 |
EuroCargo 110 E 22 | 5.9L 160kW | F4AE3681B* |
EuroCargo 110 E 25 | 5.9L 185kW | F4AE3681D* |
EuroCargo 120 E 28 | 5.9L 205kW | F4AE3681E* |
EuroCargo 120 EL 18 | 3.9L 130kW | F4AE3481B*P |
EuroCargo 130 E 18 | 3.9L 134kW | F4AE3481A*P |