Kualitas Tinggi Baru Pompa Bahan Bakar Diesel Rotor Kepala 1468334625 1 468 334 625 VE Kepala Rotor untuk Pompa Bahan Bakar Suku Cadang Mesin
deskripsi produk
Referensi. Kode | 1 468 334 625 |
Aplikasi | / |
MOQ | 2 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 15 dina kerja |
pambayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan |
Cara kanggo ngindhari kegagalan rotor kepala pompa diesel
1. Gunakake diesel kualitas dhuwur:
Pilih diesel sing cocog karo standar lan resik kanggo nyegah impurities lan kelembapan mlebu ing sistem bahan bakar. Contone, tuku diesel saka stasiun gas biasa kanggo ngurangi karusakan ingrotor sirah kumpadisebabake partikel partikel lan polutan kimia sing bisa uga ana ing diesel kualitas rendah.
2. Ganti filter diesel kanthi rutin:
Ganti Filter ing wektu miturut Rekomendasi Produsèn kendaraan kanggo nyegah impurities saka ngetik menyangrotor sirah kumpa. Contone, umume dianjurake kanggo ngganti filter saben jarak tempuh utawa wektu tartamtu.
3. Jaga sistem bahan bakar resik:
Ngresiki tangki bahan bakar kanthi rutin kanggo nyegah akumulasi rereget lan endapan. Sampeyan bisa mriksa njero tangki bahan bakar saben-saben lan ngresiki ing wektu yen ana rereget.
4. Supaya long-term kurang operasi tingkat lenga:
Priksa manawa ana cukup diesel ing tank kanggo nyegahrotor sirah kumpasaka inhaling hawa utawa impurities. Contone, ngisi bahan bakar ing wektu nalika tingkat bahan bakar cedhak karo garis bebaya.
5. Tindakake prosedur wiwitan lan mandheg sing bener:
Aja miwiti lan mungkasi engine asring supaya impact ingrotor sirah kumpa. Contone, nalika miwiti, energize sistem sirkuit pisanan, ngenteni sawetara detik sadurunge miwiti engine.
6. Jaga mesin ing wektu:
Nindakake pemeriksaan lengkap lan pangopènan mesin miturut siklus pangopènan sing wis ditemtokake. Iki kalebu mriksa tekanan lan sealing sistem bahan bakar.
7. Pay manungsa waé kanggo suhu engine:
Aja mlaku mesin ing suhu dhuwur kanggo dangu kanggo nyegah karusakan termal kanggorotor sirah kumpalan komponen liyane. Contone, mriksa lan njaga sistem cooling ing wektu kanggo mesthekake yen engine makaryakke ing sawetara suhu normal.