Kualitas Tinggi Baru Diesel Injeksi Bahan Bakar Kepala Rotor 096400-1441 VE Kepala Rotor untuk Pompa Bahan Bakar Suku Cadang Mesin

Sajrone proses cocog pompa distribusi rotor kanggo mesin diesel, iku ketemu sing engine diesel njupuk wektu dawa kanggo miwiti ing suhu kamar. Kanthi nganalisa prinsip proses wiwitan lan ngilangi macem-macem kemungkinan sing mengaruhi kinerja wiwitan, faktor kunci pungkasane dikunci ing kapasitas pasokan diesel sing ora cukup saka pompa diesel vane. Tekanan pompa sing cukup ora bisa ditetepake kanthi cepet ing wiwitan wiwitan, nyebabake ngisi diesel pompa diesel sing ora cukup. Wektu wiwitan dawa. Kanthi ngapikake posisi inlet diesel lan tank stopkontak diesel saka pompa transfer diesel, masalah wektu wiwitan sing dawa kasil ditanggulangi. Struktur lan prinsip kerja sistem pasokan diesel: Pompa distribusi rotor nggunakake pompa transfer diesel vane-jinis, sing dipasang ing sisih njero rongga pompa. Iku kasusun saka ring eccentric, glathi, rotor lan pump diesel, minangka ditampilake ing Figure 1. Nalika poros transmisi muter, tombol pump diesel drive rotor kanggo muter, lan rotor drive papat glathi kanggo muter. Ing wektu sing padha, agul-agul pindhah bolak-balik ing alur salib, lan ujung agul-agul Sirah tansah cedhak karo tembok njero cincin eksentrik, ngikis ing sadawane permukaan kanggo ngganti volume area inlet diesel lan diesel. area tekanan. Volume area inlet diesel mundhak saka cilik nganti gedhe, kaya sing ditampilake ing Gambar 2. Diesel ngliwati tangki bahan bakar, pemisah banyu diesel, lan filter diesel. Wadhah kasebut disedot menyang area inlet diesel. Volume area tekanan diesel mundhak saka gedhe nganti cilik. Diesel kanthi tekanan tartamtu ditekan metu saka area tekanan diesel menyang kamar pompa kanggo mbentuk tekanan pompa. Keluwihan diatur dening katup pangaturan tekanan lan mili bali menyang kamar inlet diesel kanggo ngrampungake proses pompa. proses. Tekanan pompa iki mundhak nalika kacepetan mundhak. Ing tangan siji, iku mesthekake yen growong pump kapenuhan diesel kanggo mesthekake sumber diesel normal, lan ing wektu sing padha, bagean sing lubricated lan digawe adhem. Ing sisih liya, tekanan sing dibentuk ngontrol tumindak saka advancer pasokan diesel.