Kualitas Tinggi Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Anyar BHY6P120R Elemen Mesin Mobil

Struktur dan prinsip kerja pompa diesel
Anggere mesin mlaku, apa mobil lelungan utawa ora, pump diesel mlaku kanggo transmisi otomatis ing torsi converter shift actuators, klep kontrol hydraulic lan bagean liyane saka lenga hydraulic dibutuhake kanggo nyedhiyani meksa tartamtu kanggo mesthekake. operasi normal sing. Pompa injeksi Diesel minangka komponen inti saka sistem pasokan bahan bakar mesin minyak kelas, sing langsung mengaruhi dinamika, ekonomi lan kinerja emisi mesin minyak kelas.
1, struktur dhasar lan fungsi saka pump injeksi
Pompa injeksi utamane kalebu awak sistem, balapan kolom, katup minyak, camshaft, gubernur lan liya-liyane. Fungsine yaiku kanggo ngukur lan ngontrol pasokan bahan bakar kanthi akurat miturut kondisi operasi mesin diesel lan owah-owahan beban, supaya bisa nyukupi kabutuhan silinder mesin diesel ing macem-macem kahanan.
2, proses kerja lan prinsip pompa injeksi
Proses kerja pompa injeksi kasusun saka telung tahap: inlet lenga, pasokan lenga lan bali lenga; ing tahap inlet lenga, plunger mudhun lan bahan bakar disedot menyang kamar pompa; ing tataran pasokan lenga, plunger munggah lan tekanan bahan bakar ing rongga sistem mundhak, lan nalika tekanan luwih saka tekanan bukaan tutup stopkontak, bahan bakar dipencet menyang pipa minyak tekanan dhuwur; ing tataran bali lenga, meksa bahan bakar nang kamar pump sudo kanthi cepet minangka lengen plunger terus kanggo mindhah munggah lan tutup tutup stopkontak, lan bahan bakar ampas nang rongga sistem mili bali liwat bolongan bali lenga. Bahan bakar sing isih ana ing kamar pompa mili bali menyang tangki bahan bakar liwat bolongan bali.