< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Head Rotor 1 468 336 655 1468336655 VE Pump Parts Rotor Head Spare Part pabrik lan manufaktur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Kualitas Tinggi Diesel Kepala Rotor 1 468 336 655 1468336655 VE Bagian Pompa Rotor Kepala Suku Cadang

Detail Produk:

Diesel pump sirah rotor 1468336655 punika VE sirah rotor. Iku cocok kanggo pump diesel.

  • Katrangan:Rotor Kepala Kab
  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Kode referensi:1468336655
  • Aplikasi: /
  • MOQ:2 pcs
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Packing:Packing netral
  • Kontrol kualitas:100% diuji sadurunge dikirim
  • Wektu timbal:7 ~ 15 dina kerja
  • Pembayaran:T / T, L / C, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan
  • Detail Produk

    Tag produk

    deskripsi produk

    Referensi. Kode 1468336655
    Aplikasi /
    MOQ 2 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Panggonan Asal Cina
    Kemasan Packing netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sadurunge dikirim
    Wektu timbal 7 ~ 15 dina kerja
    pambayaran T / T, L / C, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan

    Pangaturan kinerja katup safety pompa bahan bakar tartamtu

    Nalika tekanan ing mburi pompa bahan bakar tekan pre-pressure spring regulator tekanan saka katup pilot, katup pilot mbukak lan kamar spring katup utama diterusake menyang tekanan rendah. Mulane, prabédan tekanan antarane ngarep lan mburi tutup utama mundhak. Katup utama mbukak lan ngeculake bahan bakar sawise pompa menyang kamar bali diesel, ngurangi tekanan sawise pompa diesel njamin keamanan sistem, yaiku, bukaan lan tutup tutup utama dikontrol dening katup pilot. Mbukak tutup utama kanggo saluran diesel nyuda meksa sawise pump lan ngalangi sistem saka overloading. Proses pambuka yaiku katup pilot mbukak dhisik, banjur tutup utama mbukak. Ing proses penutupan, tutup utama ditutup dhisik, banjur tutup pilot ditutup. Amarga anané resistance gesekan, resistance gesekan ngalangi tutup utama lan tutup pilot saka mbukak nalika mbukak, lan resistance gesekan ngalangi tutup utama lan tutup pilot saka nutup nalika nutup. Mulane, preduli saka katup utama utawa katup pilot, tekanan bukaan luwih gedhe tinimbang tekanan tutup. Nalika tingkat aliran nominal liwat katup utama tetep, yen karakteristik bukaan sing apik dibutuhake, tekanan nalika ngliwati tingkat aliran nominal kudu relatif cilik nalika tekanan bukaan tetep ora owah. Bukaan tutup utama ana hubungane karo prabédan tekanan antarane kamar ndhuwur lan ngisor katup utama. Ngurangi diameter bolongan damping tutup utama utawa nambah dawa bolongan damping tutup utama bisa nambah prabédan tekanan antarane kamar ndhuwur lan ngisor katup utama. Adhedhasar analisis ing ndhuwur, ciri bukaan lan tutup tutup safety utamane ana gandhengane karo diameter tutup utama, ukuran bolongan redam katup utama, kaku spring katup utama, ukuran bolongan redam katup pilot lan resistance gerakan saka tutup utama.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita