Kualitas Tinggi Common Rail Control Valve Set Perakitan F00RJ01533 untuk Diesel Injector 0445120063
Jeneng Produce | F00RJ01533 |
Model Engine | / |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 pcs / Rembugan |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Metode inspeksi katup jarum injektor
(1) Tes kenceng gulu. Gunakake lenga campuran utawa lenga diesel entheng 20 #, lan gunakake metode dekompresi kanggo nindakake ing bangku tes khusus. Sajrone tes, gunakake pompa tangan kanggo ngunggahake tekanan dadi 23 ~ 24 MPa lan ngukur wektu tekanan mudhun saka 20 MPa dadi 18 MPa. Asil tes lan produk standar Kanggo mbandhingake, kudu ana ing antarane kisaran sing dibutuhake. 2) Tes sealing kursi. Gunakake 20 # lenga diesel cahya ing bench test karo accumulator meksa, pisanan nyetel meksa injeksi bahan bakar kanggo meksa tartamtu saka 12,5 MPa, lan banjur nambah meksa lenga dening 0,1 MPa saben 3 ~ 5s roto-roto nganti injeksi bahan bakar diwiwiti. , kanggo mirsani kualitas sealing, jumlah cilik bocor lenga diijini, lan diameteripun bocor lenga ora luwih saka 5mm (lumahing jog ora tlatah siji liyane) utawa diameteripun punika 3mm (lumahing jog grinds saben liyane). ). Nanging ora ing wangun bunder cembung.
(3) Tes semprotan. Gunakake 20 # lenga diesel cahya ing bench test, nyetel meksa injeksi bahan bakar kanggo 12,5 MPa, lan nindakake test semprotan karo 40 ~ 80 kaping injeksi saben menit. Kualitas semprotan kudu nyukupi syarat ing ngisor iki: D. Bahan bakar sing disemprotake kudu atomisasi. Ora ana partikel lenga sing cipratan lan ketebalan lokal sing ora rata sing bisa dideleng kanthi mata telanjang. 2. Wiwitan lan pungkasan injeksi kudu cetha lan swara kudu asri. 3 Sadurunge injeksi diwiwiti lan sawise injeksi rampung, ora ana bocor lenga ing bolongan injeksi, nanging kelembapan diidini.
(4) Priksa sudut semprotan. Priksa kanthi mata telanjang, mbandhingake sudut semprotan ing tekanan injeksi bahan bakar sing digunakake ing mesin diesel kanthi sampel, lan panyimpangan antarane garis tengah sudut semprotan injektor bahan bakar lan garis tengah injektor bahan bakar ora luwih gedhe. saka 4°30. Sudut kerucut semprotan diamati ing 100mm.
(5) Tes geser. Kasebut kanthi teliti, ngresiki lan lubricate bagean karo lenga diesel cahya uga-disaring. Nalika tutup jarum ana ing 45 ° menyang posisi horisontal, tarik tutup jarum metu saka awak tutup jarum kanthi 1/3 dawane, nguripake menyang posisi apa wae lan ayo. Bobot dhewe geser kanthi bebas tanpa alangan.